Locales | 22 Jul La Administración Nacional de Puertos (ANP) resolvió comprar una grúa fija para operar con contenedores en el puerto de Paysandú, por valor de un millón y medio de dólares, y en caso que demore más de lo previsto el proceso licitatorio, se podrá utilizar una grúa móvil con este fin, la que será afectada a los puertos del Litoral, adelantó a EL TELEGRAFO el vicepresidente del organismo, Cap. de Navío Gastón Silbermann.
Respecto a la iniciativa de dotar de una grúa para operar con contenedores al puerto local, manifestó que «hay una resolución que apunta a la compra de una grúa fija para mover contenedores», por cuanto se resolvió no enviar a Paysandú la grúa que estaba siendo reparada con destino al puerto sanducero por problemas de traslado de la unidad.
Subrayó Silbermann que la grúa argentina que podría transportar la anterior pluma Tacraf, «no puede pasar por debajo del puente Fray Bentos-Puerto Unzué, y no hay otra vía de solución, porque si no iba a ser tan costosa que dejaba el proyecto fuera de los términos aceptables».
«Se iba a transportar en una grúa flotante argentina contratada a esos efectos, pero como estaba pensado no es posible, ante la altura del transporte argentino, por lo que la ANP resolvió adquirir una grúa fija para movilizar contenedores en el puerto de Paysandú», precisó.
Amplió el vicepresidente de la ANP que el costo de la unidad es del orden del millón y medio de dólares, «y estamos tratando de que esta operación sea simultánea a la de las obras de refuerzo del muelle y el propio dragado».
«Pero también estamos llamando a licitación para adquirir una grúa móvil para contenedores, tratándose de un gran camión con una grúa incorporada, como la que está trabajando actualmente en el puerto de Concepción del Uruguay, a efectos de que trabaje en los puertos del Litoral», explicó. Reconoció Silbermann que «su traslado no es sencillo, por cuanto los ejes pesan más que lo admitido por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, por lo que requiere una chata de varios ejes, con la que se cuenta en el país».
«Estamos hablando por lo tanto de dos grúas: de una fija para Paysandú y una móvil con la posibilidad de que se pueda trasladar de un puerto a otro», aclaró. «La móvil está pensada fundamentalmente para Fray Bentos y Nueva Palmira, pero si se demora más la fija, podríamos contar con ella para Paysandú», reflexionó.