Locales | 26 Jul Cuando a partir de mediados de 2010, según las estimaciones de la empresa Ence, comience a salir madera por barcazas desde el puerto de Paysandú hasta la planta celulosa de Conchillas, operará en el muelle local un cargador de madera de setenta toneladas de peso, para depositar la materia prima en las barcazas, según anunció el asesor en transporte marítimo y portuario de la forestal, Alvaro Galli.
Precisó que esta grúa especial es similar a la que utiliza Botnia para el movimiento de madera, y que requiere de una estructura reforzada para que pueda desplazarse por la plataforma, por lo que las obras previstas para reforzar 60 metros de muelle de cabotaje en el puerto permitirán que pueda trabajar esta unidad de tan elevado peso.
La grúa tiene un alcance de veinte metros y podrá trabajar en cualquier condición del río, acotó, lo que ha sido estudiado por los técnicos de la empresa en base a la información y gráficos disponibles sobre las variantes en la altura del río que se dan en esta zona. A la vez, un aspecto fundamental es tener los depósitos de rolos de madera lo más cercanos posibles al lugar de emplazamiento de la grúa, a efectos de abatir costos de operación, por lo que resultaría clave contar con una plataforma como depósito en predio adyacente al puerto, por el lado sur.
La operativa de transporte diseñada por la empresa contempla que dos barcazas a la vez, empujadas por un remolcador lleven la madera hacia el sur y coordinen el movimiento con M‘Bopicuá, a efectos de mantener un abastecimiento fluido del millón doscientas mil toneladas anuales de madera que circularán por el río Uruguay hacia la planta de celulosa.