Locales | 24 Jul Integrantes de la Comisión Intersectorial pro Puerto Ultramar de Paysandú (Cipup), mantuvieron contactos con jerarcas de Ancap durante su reciente visita a Paysandú y evaluaron las perspectivas de operación del organismo en un muelle que permita exportar cemento y alcoholes, así como recibir combustibles para la planta cementera, entre otras posibilidades, destacó a EL TELEGRAFO la secretaria de este grupo de trabajo, Olga Flores.
Señaló que las actividades enmarcadas en «la visita del Directorio en pleno de Ancap a Paysandú, contaron con la participación de representantes de la Cipup, oportunidad en la que se realizó un intercambio de opiniones e información con gerentes del organismo, que incluyeron el tema dragado y las obras a realizarse en el puerto para la Ancap.
Sostuvo la entrevistada que «somos conscientes de los esfuerzos que está desarrollando la Administración Nacional de Puertos y debemos reconocer el impulso que está dando al tema de reactivación de puertos y el uso de la hidrovía del río Uruguay el vicepresidente del citado organismo, Cap. de Navío Gastón Silbermann».
Acotó que si bien las acciones no siempre pueden concretarse «en los tiempos que la gente quiere, los que estamos trabajando en esto desde hace tantos años constatamos que se están logrando avances muy significativos, porque hay tiempos de licitaciones, de estudio de ofertas, adjudicaciones, etc».
Sostuvo que «el dragado del río Uruguay hoy superó ya el tercio previsto en esta primera etapa, y los acopiadores de cereales están definiendo el camino que pueden usar para trasladar sus productos. La ecuación va a ser siempre a favor de la hidrovía del río Uruguay, porque es mucho más barato».
Subrayó además que «hoy hay barcos en condiciones de hacer cabotaje y llevarse el grano desde Paysandú y toda la región hacia el Sur. Estamos hablando de los barcos de la agencia Nobleza Naviera y del Amambay», en tanto expresó su expectativa sobre el avance del proceso licitatorio para reforzar el muelle del puerto sanducero.
«Creemos que en pocos meses estaremos viendo la obra en marcha», precisó, y expresó el apoyo de la Cipup «al desafío al que se ha volcado la Administración Nacional de Puertos», con cuyas autoridades el grupo de trabajo sanducero está en permanente contacto.
Precisó que la Cipup también se reúne periódicamente y está en contacto con el intendente Julio Pintos y el director general de Promoción y Desarrollo, Ing. Agr. Jorge Dighiero, así como con otras autoridades que tienen relación con la problemática del río Uruguay.
Consideró asimismo que respecto al posible lugar de emplazamiento del muelle para las operaciones de Ancap, no sería criterioso instalarlo al Norte del puente «General Artigas», por cuanto «este puente no tiene defensas, y los ingenieros que conocen del tema dijeron que se estaría ante costos sumamente altos».
Reafirmó además que evidentemente debe llegarse en su momento «a la apertura del Canal de Casa Blanca», con cuyo objetivo «hoy se están haciendo los cateos correspondientes», de forma de poder llegar a realizaciones una vez culmine la profundización de Almirón.