«EN UN FUTURO», UN ACI

Locales | 07 Ago La posibilidad de agilizar los trámites del movimiento de camiones y cargas por el puente general Artigas se implementará «en un futuro» en el predio cedido con ese propósito por el MTOP en Avenida de las Américas y por un tiempo indefinido será un «estacionamiento de camiones», dijo a EL TELEGRAFO el director nacional de Pasos de Frontera, coronel Carlos Derrégibus. El jerarca reconoció que hay «un gran problema» con el tránsito fluido en el puente de Paysandú por el cierre de Fray Bentos, pero no habría soluciones inmediatas.
Al finalizar la reunión del subcomité técnico «controles y operatoria en frontera» de la comisión de comercio del Mercosur, Derrégibus se mostró satisfecho en cuanto «la reunión ha sido altamente positiva tanto para las autoridades argentinas como las uruguayas. Se han tratado de especificar diferentes actividades y algunas dificultades que hay en los pasos, y se trató por este medio de llegar a buen fin y tratar de solucionar esos temas».
DESTRABANDO PROBLEMAS
Dijo que en estas reuniones «se plantean los temas y se elevan a los directivos de los diferentes organismos que integran los pasos de frontera a efectos de implementar las medidas que se establecieron aquí. Este es el medio por el cual los organismos coordinan actividades para lo cual las diferentes trabas o inconvenientes que se mencionan son solucionadas en los organismos».
Sobre la lentitud de los trámites para quienes transitan entre Paysandú y Colón, recordó que «en este momento tenemos un gran problema en el Área de Control Integrado (ACI) de Paysandú debido a la conflictividad que hay por el tránsito de camiones, al estar impedido el tránsito en Fray Bentos. De todas formas se están implementando las medidas para desvincular el estacionamiento de los camiones en la parte próxima al ACI, por lo que se espera que en un futuro muy cercano se pueda llevar a cabo un control más eficiente y rápido para el tránsito de los turistas y carga en general».
ESTACIONAMIENTO
CAMIONERO
Específicamente sobre el caso del estacionamiento de camiones, especificó que por ahora no se instalará un ACI sino un estacionamiento de camiones.
«El Ministerio de Defensa cuenta con un predio cedido por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, que es el piso de la cantera del obrador del puente, el cual en principio se va a tratar de establecer con maquinaria un nivelado del piso, y permitir el estacionamiento de camiones. Eso es a efectos de sacar el tránsito que está en los accesos al ACI, en la Avenida de las Américas. En un futuro se piensa implementar ese predio como ACI cargas para que no solo sirva de estacionamiento, porque eso implica una demora y una distancia a recorrer por los camioneros que deberían dejar sus camiones en el predio y volver al ACI para finalizar los trámites». Consultado sobre cuánto tiempo implica la expresión «en un futuro», el coronel dijo que «en principio quiero hacer algunas especificaciones (con respecto al estacionamiento). En el diario EL TELEGRAFO se publicó un monto de 1:500.000 dólares que no sé de donde salió, porque no hay una cotización definida porque no se sabe cuanto puede demorar y costar, porque estamos haciendo los trámites para obtener maquinaria a un bajo costo o sin costo».
Aclarado que ese monto sería el costo de construir no un estacionamiento sino un ACI cargas, con piso de hormigón, oficinas para los distintos organismos, baños y otras construcciones, dijo que «ese monto es muy parecido al ACI que se piensa hacer en Artigas. No se evaluó concretamente para Paysandú».
No obstante, insistió en que «si bien hay un proyecto tentativo para hacer el estacionamiento y posteriormente si llegara a ser el ACI se va a hacer un edificio con toda la infraestructura para los organismos intervinientes, no se tiene un costo».
INSTALARÁN NUEVA BALANZA
Consultado sobre si está en la agenda de mediano plazo hacer el ACI, habida cuenta que se instalará una nueva balanza en el predio a la cabecera del puente binacional, Derrégibus dijo que «el de la balanza es un tema de la Dirección Nacional de Transporte, que licitó la ubicación de una balanza ahí para pesar los vehículos de carga. Es posible que si llegara a estar pronto el ACI trasladado a ese predio, esa balanza también debería ser trasladada. De todas formas la instalación de la balanza es a un breve plazo».
Sobre la falta de funcionarios, fundamentalmente de Migraciones para un fluido tráfico en el puente, y qué podría pasar en caso de instalar un nuevo ACI cargas, el militar dijo que «no le puedo especificar porque son diferentes organismos con diferentes complicaciones. Pero se va a tratar de solucionar los temas porque habiendo un ACI turismo aquí y un ACI cargas distante 800 metros, todo el personal de la operatoria va a tener que ser doblado. Pero esa pregunta es para la Dirección Nacional de Migraciones».
Aclaró que «la Dirección de Pasos de Frontera es la que coordina y está a cargo del mantenimiento del ACI. No podemos intervenir en los problemas operativos y técnicos de cada uno de los organismos que intervienen».