Paysandú, Martes 12 de Agosto de 2008
Locales | 08 Ago La complementación de la información sobre comercio exterior en el Mercosur es uno de los aspectos que vienen siendo analizados por los técnicos para agilizar los trámites comerciales y simplificar la gestión aduanera. Para ello se está trabajando en la interconexión de los sistemas informáticos y el desarrollo de uno común sobre el tránsito de cargas, según explicó a EL TELEGRAFO la técnica de la Dirección Nacional de Aduanas, Laura Dighiero.
Señaló que «a nivel de las aduanas se sigue avanzando en armonizar los procedimientos. De hecho, ya para los despachos que utilizamos la normativa es común, y de a poco se está avanzando en la simultaneidad de los controles, tratando de superar las dificultades que existen en cuanto a la infraestructura típica de los lugares».
Sobre los programas informáticos de control aduanero que tienen Argentina y Uruguay, los sistemas «María» y «Lucía» respectivamente, dijo que «desde el año pasado las aduanas del Mercosur instrumentaron un sistema de consulta que se llama «Indira» (Intercambio de Datos e Información sobre Registros Aduaneros), y eso pone en comunicación, de cierta manera, los sistemas informáticos de ambos países».
Dighiero expresó que «eso hace disponible una serie de datos de las operaciones de comercio exterior para consulta por los estados partes».
Uno de los aspectos que se busca es «lograr la continuidad de las operaciones a través de los sistemas informáticos, conocer las exportaciones de un país que se transforman en importaciones en el otro». Se trata de lo que definió como «un ensayo previo de interconexión de los sistemas, que podrá dar lugar a una simplificación en el futuro». Esto no implica que haya un solo sistema de control en el Mercosur, sino que «los distintos sistemas informáticos de cada aduana convergen entre sí». De todas maneras, habrá un programa único pero específico para el seguimiento de las operaciones de tránsito, «y se ha previsto la implementación de un sistema informático para los MIT, manifiestos internacionales de carga, y cada aduana actuará en un sistema único».
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