Nacionales | 04 Sep El grupo Leadgate, propietario del 75% de las acciones de la aerolínea Pluna, dijo estar dispuesto a cambiar la sociedad con el Estado, que posee el 25% restante, ante las discrepancias por la suspensión de sus vuelos a Madrid, que generan 2 millones de dólares de pérdidas por mes. Mientras tanto, tras la comparecencia ayer en el Parlamento del ministro de Transporte, Víctor Rossi, el Partido Nacional impulsará la interpelación, tanto del titular de este ministerio, como el de la cartera de Economía, Danilo Astori.
«Si el Estado Uruguayo considera que Pluna S.A. no debe ser gerenciada como una compañía de derecho privado, (...) no seríamos los socios adecuados y estaríamos dispuestos a buscar un mecanismo de cambio a nivel societario y de gestión que sea satisfactorio para ambas partes», dice Leadgate en un remitido publicado ayer por varios medios. Pluna anunció la semana pasada la cancelación de sus vuelos a Madrid y un acuerdo de código compartido con la aerolínea española Iberia, con la cual ambas compañías comercializarán los vuelos regionales e intercontinentales de la otra. Ello permite a Pluna, que ha desarrollado los vuelos regionales, no solo volar a Madrid a través de Iberia, sino a otros 10 destinos en Europa.
La frecuencia a Madrid implicaba una pérdida mensual de entre 1,5 y 2 millones de dólares, según Matías Campiani, director de Pluna S.A.
El ministro de Transporte, Víctor Rossi, se manifestó en desa-cuerdo con la decisión de suspender los vuelos a Madrid, y afirmó que el plan de negocios suscripto entre Leadgate y el Estado «no se puede cambiar unilateralmente, por lo que aspiramos a construir una alternativa». Asimismo, Rossi, que ayer informó a la Comisión de Transporte del Senado sobre la situación, indicó que «se activará un mecanismo de conciliación» y de no alcanzarse un acuerdo en 20 días, se irá a «una instancia de arbitraje», como prevé el acuerdo entre el Estado y Leadgate. El senador nacionalista y titular de esa Comisión, Carlos Moreira, dijo a «Observa» que «aunque (Leadgate) decían que eran solventes, desde el comienzo arrancamos mal».
«Anunciaban un plan de negocios que no cumplieron, decían que volaríamos a Miami, que tendríamos conexiones a toda Europa, y ahora se realiza el último viaje a Madrid», agregó Moreira. El ministro interino de Economía, Mario Bergara, consideró no obstante que la decisión de Leadgate se tomó «dentro de un contexto entendible en cuanto a lo que ha sido la evolución de las principales variables en la industria aeronáutica a nivel internacional».
En su remitido, Leadgate señala que la decisión de suspender los vuelos a Madrid fue «tomada exclusivamente por razones económicas» y alude al «aumento sin precedentes de costo del combustible que ha llevado al quiebre de más de 25 aerolíneas en el mundo en los últimos meses».
El grupo señala que las decisiones tomadas «apuntan a la supervivencia y crecimiento de Pluna» hacia «una empresa autosustentable que no dependa de continuos subsidios» y que Leadgate tiene «la responsabilidad fiduciaria y ética de tomar las mejores decisiones para Pluna S.A., adaptando su plan de negocios a las nuevas realidades».
Asimismo, ofrece al Estado «transferir» el Boeing 767, que renta por 550.000 dólares mensuales, y el personal asignado a la ruta a Madrid para que «la opere» si considera que es «estratégica».
Pluna renovó completamente la flota regional con la incorporación de quince aviones Bombardier CRJ-900 NextGen, cinco de los cuales ya están operando, e implementó un modelo de conexión de las principales ciudades del Cono Sur, denominado «Hub del Sur».
Ayer, tras presentar un informe ante la Comisión de Transporte del Senado, el ministro Víctor Rossi se manifestó dispuesto a acudir a la convocatoria, aunque especuló respecto a las verdaderas motivaciones de la oposición.
«Si hay una voluntad de interpelar, seguramente se interpelará por parte del Partido Nacional. Me parece que es absolutamente legítimo, los legisladores tienen ese derecho, esa competencia. Y nosotros con mucho gusto vamos a participar en esa instancia, porque es una instancia de información más amplia (...) Lo que me llama la atención un poco, es que siendo el ministro de Transporte y Obras Públicas, se mencione —si es que no entendí mal— que se va a llamar también al ministro de Economía Astori», dijo Rossi, y especuló con que el llamado a sala del titular de Economía persiga «otro tipo de objetivo».
Senado respaldó a Lugo
La Cámara de Senadores expresó ayer su más firme adhesión al régimen democrático paraguayo encabezado por el presidente Fernando Lugo, luego de que éste denunciara una conspiración para derrocarlo, señaló un comunicado del Congreso. La declaración, aprobada por unanimidad de los legisladores presentes y abordada en el orden del día con carácter de grave y urgente, señala «profunda preocupación ante la denuncia formulada» y manifiesta «solidaridad con la institucionalidad democrática de Paraguay». Asimismo, formula su firme rechazo «a cualquier acto antidemocrático en el ámbito del Mercosur, tal como lo encomienda el Protocolo de Las Leñas», de cooperación y asistencia jurisdiccional entre los estados miembros del bloque regional.
A tan solo 15 días de su asunción como mandatario, Lugo acusó el pasado lunes al opositor Lino Oviedo de pretender derrocarlo y denunció la existencia de una «conspiración» entre líderes opositores y las Fuerzas Armadas paraguayas.
SMU convocará a un paro
La Mesa Ejecutiva del Sindicato Médico del Uruguay (SMU) decidió convocar a un paro de 24 horas en el sector público y privado, en rechazo a la marcha de los Consejos de Salario, calificados por el presidente del gremio, Alfredo Toledo, como una gran frustración que determinará que al final de la administración Vázquez el déficit salarial alcance el 9 o el 10 por ciento «en relación con el salario real de 2002», informó ayer «El Espectador».
El gremio entiende que el gobierno no consideró en el transcurso de los Consejos de Salarios los planteos relacionados a la necesidad de mejorar las condiciones de trabajo y de que los profesionales dispongan de más tiempo para atender a los pacientes. Toledo dijo que la intención del gremio no era aplicar cambios en la modalidad de trabajo en las mutualistas de forma inmediata, pero consideraba que era importante tomar conciencia de la importancia del tema.
«Que cada sociedad médica, cada especialidad médica, definiera cuál era a su entender la mejor forma de trabajar y lentamente hacerla implementar en la medida que se va desarrollando la reforma de la salud», explicó Toledo, quien respecto a los reclamos salariales dijo que todavía se está muy lejos de recuperar lo perdido durante el anterior período.
«No estamos hablando de incremento, sino de recuperación de lo perdido y tampoco se logró esa meta. Vamos a terminar esta administración con un déficit salarial que va a rondar el 9 o 10 por ciento, en relación con el salario real de 2002», añadió.
El paro de 24 horas previsto por la Mesa Ejecutiva del SMU aún no tiene fecha de realización.
Cayó el desempleo
Según datos divulgados ayer por el Instituto Nacional de Estadística (INE), la tasa de desempleo en nuestro país se situó en julio en el 7,6 por ciento, lo que representa una caída mayor al 8,1 estimado en junio. No obstante, según estimaciones efectuadas por «El Espectador», este descenso no representa una mejora del mercado laboral, dado que la caída del desempleo no implica un mayor nivel de empleo. Esto indica que los porcentajes divulgados ayer por el INE se explican tanto por un descenso de la oferta laboral como por un aumento de la demanda de trabajadores por las empresas.
De todas formas, los actuales niveles de desempleo son los menores registrados en el país desde principios de la década del 90, aunque las mediciones oficiales señalan que 4 de cada 10 trabajadores se encuentran en la categoría de empleos con algún tipo de restricción: subempleado (pocas horas de trabajo semanales), sin estar registrado por la Seguridad Social o casos en que se combinan ambas condicionantes.