Paysandú, Martes 30 de Septiembre de 2008

Edil Uslenghi critica ausencia de «políticas concretas en obras»

Locales | 23 Sep El edil nacionalista Carlos Uslenghi sostiene que «la problemática que afecta a la avenida Dr. Roldán, así como también ha sucedido en la calle Dr. Luis Alberto de Herrera entre Salto y Larrañaga, no hace más que confirmar la ausencia de políticas concretas en materia de obras del actual ejecutivo departamental».
Refiere a las declaraciones del director de Obras de la IDP, sobre que «se cambió la estrategia» procurando financiamiento para reparar la primera de esas arterias y también a lo que sostuvo «un prestigioso técnico que formó parte de la empresa que construyó esa vía de tránsito, quien manifestó que el costo de la obra sería la mitad de lo anunciado por la Intendencia (U$S3.000.000) y que el trabajo de recapado no sería necesario si se iba a colocar geotextil. Es decir se invertirá en forma inútil alrededor de U$S 300.000 que aportan los contribuyentes y que se podrían utilizar en otros sitios de la ciudad o del interior departamental, en calles y caminos que hoy se encuentran en mal estado. Manifiesta asimismo el técnico —esto lo pude comprobar al circular por allí-- que el trabajo fue mal realizado».
Añade que «todo esto marca la ausencia total de una política concreta en materia de obras, falta de previsión con objetivos y metas, de la Intendencia de Paysandú. Pero a esto hay que agregarle que hace varios meses se levantó la continuación de Dr. Roldán entre el ‘puente seco’ y las plantas de Ancap y al día de hoy permanece arada, sin que le hayan dado el tratamiento que corresponde lo cual ocasiona un trastorno importante para el tránsito».
Acota que «en cuanto a la calle Dr. De Herrera el Departamento de Obras manifestó que el tratamiento bituminoso no se podía realizar hasta este mes de setiembre, cuando el material empleado para su realización fue la carpeta asfáltica, que se puede aplicar en cualquier época del año. Los vecinos, empero, tuvieron que soportar casi dos meses sin poder transitar por el tramo en reparación, teniendo en cuenta además que hubo treinta días que por roturas en la red de agua potable y saneamiento, hicieron imposible realizar trabajos de vialidad en ese lugar».


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