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Paysandú, Martes 30 de Septiembre de 2008

HACE 60 AÑOS, EN LA ONU

Prefectura recordó la creación de la Organización Marítima Internacional

Locales | 27 Sep Ayer se recordó el Día Marítimo Internacional, y la Prefectura de Puerto de Paysandú realizó un acto formal donde se presentó un video sobre la actividad de la Organización Marítima Internacional, OMI, en el marco de los sesenta años de su creación y que nuclea la actividad marítima de los 166 países firmantes del convenio, representantes del 98 por ciento de la flota marítima que surca los mares y océanos.
El prefecto sanducero, capitán de Fragata Gerardo Henderson, recordó particularmente que la OMI es una organización de las Naciones Unidas, que coordina el accionar marítimo en el mundo, creándose gracias a ella la necesaria coordinación para evitar accidentes y normalizar el trabajo en el mar.
En el marco del crecimiento del comercio mundial, que va de la mano con el transporte marítimo, Henderson dijo que la OMI y sus preceptos «van mucho más allá de la responsabilidad asignada a los miembros de la organización. Es parte de la vida de todos los que luchamos por un mundo mejor».
Afirmó el jerarca que «la Organización Marítima Internacional cumple un eficaz y eficiente servicio al sector del transporte marítimo, colaborando con el desarrollo y la calidad de vida de la humanidad». Uruguay, como estado miembro de la ONU y de la OMI, «nos enorgullecemos de los logros obtenidos, y acompañando su navegación enfrentaremos los nuevos desafíos, trabajando incansablemente para honrar nuestro compromiso de ser cada día mejores».
En el acto se recordó que luego del hundimiento del Titanic, en 1929, comenzó a gestarse esa coordinación multinacional, que se concretó en los papeles en 1948, con la creación de la ONU. Sin embargo, recién comenzó a trabajarse en su ordenamiento once años después, para crearse una oficina de la ONU en 1978 y luego la OMI, en 1982.
La Organización marítima dio al mundo códigos comunes para la navegación y el tránsito marítimo, habiendo más de 50 convenios de cómo debe trabajarse en el mar, y de los cuidados que deben mantenerse para evitar la contaminación, un hecho altamente preocupante, de forma particular en el caso de los buques que transportan petróleo o sus derivados.


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