Locales | 10 Oct La empresa Forbel-Univeg tiene firmes expectativas de hacer uso del puerto de Paysandú para operar con contenedores, teniendo en cuenta que por esta modalidad se podría mantener la cadena de frío de la fruta en toda su extensión, que es un aspecto vital en el control de calidad para la exportación, señaló a EL TELEGRAFO Guy Crouzet Deleón, directivo de la empresa, tras participar en reuniones y contactos mantenidos en las últimas horas en Montevideo, en oportunidad de la visita del príncipe Philippe de Bélgica.
En las actividades inherentes a esta visita también tomaron parte directivos de la multinacional belga Katoen Natie, que es concesionaria de la playa de contenedores del puerto de Montevideo y que ha manifestado interés en operar también en el puerto de Paysandú, a efectos de ofrecer transporte fluvial y enlace de ultramar para la exportación de productos de la zona.
Crouzet destacó que actualmente la empresa exporta sus productos a través del puerto de Montevideo, pero los contenedores son transportados en camiones hasta la terminal, lo que limita la cadena de frío que se aplica a la fruta.
Explicó el empresario que «en nuestro caso, como empresa exportadora, estamos interesados en las acciones que apunten a la reactivación y desarrollo del puerto de Paysandú. Nosotros hoy estamos cargando en Paysandú, en contenedores que son llevados en camión hasta el puerto de Montevideo. Los cargamos acá, los consolidamos y los llevamos hasta el puerto capitalino».
«Operar directamente desde el puerto de Paysandú no significaría tal vez tanto ahorro de costos, pero sí implicaría cadena de frío, y una mejor operativa para poder controlar de cerca desde la producción a las cargas».
«El objetivo en primera instancia es por lo tanto mejorar servicios y la logística de cadena de frío que hoy no tenemos, al trabajar con el contenedor con frío durante toda la operativa, por cuanto hasta que no suba al barco internacional no se le da frío», señaló el entrevistado.