Paysandú, Martes 18 de Noviembre de 2008

Operadores evaluaron posible uso de la terminal sanducera

Locales | 18 Nov Recientemente se contó en Paysandú con la presencia de representantes de la agencia naviera Cristophersen, los que se mostraron interesados en participar en la operativa de cargas en el puerto sanducero, sobre todo a partir de la habilitación del movimiento de contenedores una vez esté operativo el muelle reforzado a estos efectos, señalaron a EL TELEGRAFO integrantes de la Comisión Intersectorial pro Puerto Ultramar de Paysandú (Cipup).
Los empresarios se reunieron con el grupo de trabajo sanducero la semana anterior, y evaluaron que al Norte del río Negro existe un gran volumen de producción, sobre todo de la forestal, poniendo énfasis en la madera aserrada, que podría salir por contenedores desde el puerto de Paysandú, con ventajas en costo respecto a la salida actual desde el puerto de Montevideo, hacia donde se realiza el traslado por carretera.
Destacaron los integrantes de Cipup que los visitantes, al reafirmar su interés por operar desde Paysandú, también consideraron que el potencial de cargas justifica inversiones para mejorar la operativa desde el puerto local.
tambiÉn granos
En Cipup se evalúa que sería oportuno a esta altura que se cuente con la visita a Paysandú de la Gerencia Comercial de la ANP, de forma de establecer contactos con productores y acopiadores de granos para que pueda salir la producción por el puerto de Paysandú en buques de cabotaje, teniendo en cuenta que se está en la cosecha de los cultivos de invierno.
A la vez, el alto nivel del río sería un elemento favorable para facilitar la operativa con los buques disponibles para el acarreo, que podrían trabajar a plena carga.
Ancap exporta
cemento por tren
Por otro lado, ha causado malestar en la Cipup la decisión de Ancap de exportar cemento Portland desde Paysandú a Paraguay por ferrocarril, a través de la represa de Salto Grande.
En su momento el ente había manejado la firme perspectiva de hacerlo por vía fluvial desde el puerto local, contándose incluso con la voluntad política del Directorio, pero en la CIPUP se atribuye esta decisión a la postura de mandos medios del organismo.


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