Locales | 12 Nov El edil frenteamplista Martín Pitetta planteó en el plenario de la Junta Departamental una serie de medidas para controlar el exceso de velocidad que se comprueba en las calles y avenidas de Paysandú, con todo el riesgo de accidentes que ello acarrea. Expone que se podría transformar a 18 de Julio entre Zorrilla de San Martín y Luis Batlle Berres, con media calzada solo para el tránsito vehicular, tal como existe hoy en la ciudad de Salto.
En sus argumentaciones sostuvo que «uno de los grandes problemas de nuestra ciudad es, precisamente, el tránsito. Existe una gran cantidad de vehículos en el parque automotor, pero esto no es el problema, sino es el descontrol con que se maneja. Se ve principalmente los fines de semana, en que pasadas las 22 horas, tanto en el centro como en la zona del Balneario Municipal todo se convierte en una pista de carreras para automovilistas y motociclistas inconscientes. Todos los días, pero aún más los sábados y domingos, ocurren accidentes causados básicamente por la velocidad con que se transita y también el alcohol que hace su aporte».
Pitetta sostuvo también que «hemos pensado la manera de combatir esto y humildemente creemos que se podría controlar en parte la alta velocidad, colocando lomadas en las calles más transitadas, lo que obligaría a reducir la velocidad para transitar por esas arterias».
Su moción en concreto pide que «se evalúe la posibilidad de construir lomadas cada 50 metros en la avenida Los Iracundos y Costanera Norte entre las calles Andresito y Estefanell; realizar la misma operación en la calle 18 de Julio entre Zorrilla de San Martín y Luis Batlle Berres; construir media calzada en el tramo anterior, dejando media calzada para el tránsito vehicular, lo que sumado a las lomadas cada 50 metros ordenarían el tránsito de los rodados (a semejanza de lo que ocurre en la ciudad de Salto). Que esta moción, con la expectativa de que sea tenida en cuenta, se haga llegar al intendente Julio Pintos y pase a la Dirección de Tránsito Público».