Locales | 19 Dic La Intendencia de Paysandú recibirá en 2009 unos 668 mil dólares para mantenimiento de caminería rural y otros 559 mil para la ejecución de un plan de caminería que atienda las necesidades de los corredores forestales del Departamento.
Rivera y Paysandú son los departamentos del país que reciben el mayor apoyo del gobierno nacional para el mantenimiento de la red vial departamental, que sufre mayor desgaste debido al tránsito forestal.
Los convenios para ambos desembolsos fueron firmados por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas y el Congreso Nacional de Intendentes.
Por estos convenios el MTOP solventa el mantenimiento de aproximadamente 9.300 kilómetros de caminería rural en el país por un total de $270.537.431 millones --algo más de 11 millones de dólares-- y asigna un total anual de 6 millones de dólares al Plan Forestal, instrumentado por la actual administración para los años 2008 y 2009 para la adecuación de la infraestructura departamental afectada a la producción forestal.
El ministro Víctor Rossi suscribió los acuerdos con los jefes comunales, quienes manifestaron su conformidad con el trabajo conjunto realizado en materia vial, en tanto se ha logrado casi un 100% en la ejecución de caminería rural en 2008.
La administración de las partidas del Programa 008 “Mantenimiento de la Red Vial Departamental”, que tiene como objetivo la administración de las transferencias de los recursos necesarios para los trabajos de la red vial departamental, se encuentra a cargo de la Dirección Nacional de Vialidad. El Ministerio de Transporte y Obras Públicas financia este programa a través de Rentas Generales.
En los caminos seleccionados, las tareas de mantenimiento incluyen obras tales como mantenimiento ordinario básico y extraordinario, perfilado de rasante, colocación de señalización vertical y elementos de seguridad y construcción y reparación de alcantarillas, badenes y puentes menores.Paysandú deberá ejecutar en 2009 unos 545 kilómetros de caminería rural.
Plan Forestal
El Plan Forestal del MTOP tiene por objeto la ejecución, a cargo de las intendencias municipales, de tareas de construcción, reconstrucción y mantenimiento en una red de caminos departamentales que cada comuna propone y pasan a ser, en forma parcial o total, corredores forestales departamentales.
“El gobierno entiende que el desarrollo de la industria forestal en el país ha incrementado sensiblemente el tránsito de camiones en toda la red vial nacional, que transporta la carga producida por la extracción de madera de los predios forestales a los centros de industrialización o puntos de salida para la exportación”, dijeron a EL TELEGRAFO fuentes del MTOP.
La red vial departamental, en particular los caminos rurales, como primer eslabón de la cadena de la infraestructura del transporte, está requiriendo una atención extraordinaria por parte de las intendencias. Para atender esta situación, el Poder Ejecutivo con fecha 27 de diciembre de 2007 incrementó el tope de ejecución de inversiones del Ministerio de Transporte y Obras Públicas establecido por el artículo 204 de la Ley Nº17.930, para los ejercicios 2008 y 2009 en U$S 6.000.000. De acuerdo a la información suministrada por el Departamento de Infraestructura Vial Departamental de la Dirección Nacional de Vialidad del MTOP, Rivera y Paysandú --donde se focaliza la mayor área forestada del país-- son los departamentos que reciben la mayor ayuda oficial para mantener en buen estado los caminos de tránsito forestal. Por este concepto, el próximo año Rivera recibirá un total de U$S 560.238 y Paysandú U$S 559.389. En tercer lugar se ubica Tacuarembó, con U$S 531.985 y en el cuarto Lavalleja, con U$S 493.120. A Artigas le corresponderán U$S 149.928, a Canelones U$S 457.344, a Cerro Largo U$S 400.848, a Colonia U$S 199.669, a Durazno U$S 378.552, a Flores U$S 86.063, a Florida U$S 386.679, a Maldonado U$S 189.635; a Montevideo 43.044, a Río Negro U$S 464.077, a Rocha U$S 224.597, a Salto U$S 243.866, a San José U$S 182.746, a Soriano U$S 228.301 y a Treinta y Tres U$S 219.874.