Paysandú, Sábado 10 de Enero de 2009

Reclaman rebaja de un 15 por ciento en el precio de los combustibles

Locales | 04 Ene El diputado nacionalista Alvaro Delgado señaló a EL TELEGRAFO que los combustibles deberían bajar por lo menos entre el 14 y el 15 por ciento en este mes de enero ante la baja en el precio internacional del crudo, “pero sobre todo que el gasoil lo haga más fuertemente que las naftas”, ya que se debe dar un respiro a los sectores productivos, duramente afectados por la crisis global y la sequía.
“Esta caída del precio internacional no se ha reflejado en igual forma en el precio local de los combustibles.
Ancap ha fijado cuatro rebajas de precios en los últimos cuatro meses, pero todas en porcentajes muy pequeños en relación a la baja del precio internacional”, subrayó.
Recordó que “en la rebaja realizada a principios de diciembre, el ente estatal declaró tener un precio del crudo de referencia de U$S 58. Si fijara la nueva referencia tomando el promedio del WTI de diciembre, esto sería U$D 41 (o sea una rebaja de 29%)”. “Siempre siguiendo el razonamiento de considerar únicamente los datos divulgados por Ancap, considerando los costos fijos, márgenes, etc y un tipo de cambio promedio en diciembre de $ 24,30, el nuevo precio de los combustibles en enero debería ser un 15 por ciento menor que los actuales”, precisó. “El precio promedio de los combustibles a diciembre de 2008 quedó en U$S 1,11 (tomando en cuenta los precios fijados el 5 de diciembre y el tipo de cambio de referencia de Ancap). Los costos fijos, márgenes e impuestos a diciembre de 2008 se pueden estimar en U$S 0,53, mientras que el costo por el petróleo es de U$S 0,58.
Aplicando la rebaja del crudo de referencia del 29%, el costo por petróleo quedaría en U$S 0,41, dejando el precio en 0,94. Considerando el tipo de cambio promedio de diciembre de $ 24,30, el precio promedio de los combustibles quedaría $ 22,85 que significa casi un 15% de rebaja sobre el precio actual”, enfatizó. “Insistimos además en que se baje proporcionalmente más el gasoil que las naftas, atendiendo las dificultades del sector productivo, provocadas por la crisis y acentuadas por la sequía”, agregó.


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