Nacionales | 16 Ene ransporte, dependiente del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, concretó un convenio adicional al contrato de concesión con la empresa Sucta, responsable de la inspección técnica de ómnibus y vehículos de carga, con objetivo de mejorar la eficiencia de la operación a través de la ampliación de infraestructura y equipamiento de planta fija y de la actualización de sus herramientas de gestión.
En el marco del acuerdo entre el Ministerio de Transporte y Obras Públicas y la empresa Sucta S.A., responsable de inspección técnica de ómnibus y vehículos de carga, se mantendrá la rebaja del 50 % de las tarifas de inspección de vehículos de carga. Se trata de unidades pertenecientes a empresas profesionales de transporte por carretera para terceros: camiones, tractores, remolques y semirremolques. Al mismo tiempo, se eliminará el mecanismo de montos acreditados, debitados, y los saldos establecidos en el convenio adicional al contrato de concesión, suscrito en 2001. En función de ello, el MTOP ahorrará aproximadamente 550.000 dólares anuales por concepto de pago de saldos de la cuenta corriente, según informó la web de Presidencia.
Concomitantemente, el convenio permitirá actualizar las condiciones técnico-económicas de la concesión teniendo en cuenta la referida rebaja, y la amortización de las inversiones realizadas y a ejecutar.
Las condiciones de la concesión establecen que Sucta se obliga a realizar una inversión adicional del orden de 350.000 dólares, correspondiente a la ampliación del edificio de la estación fija y la incorporación de una tercera línea de control de vehículos pesados similar a las existentes, junto con otros elementos de planta y computación.
Asimismo, se obliga a la empresa a efectuar la inspección técnica inicial y por única vez a los vehículos de transporte con capacidad de carga mayor o igual a 2 toneladas y menor a 5 toneladas, con la obligación de registrarse en la Dirección Nacional de Transporte.
SUCTA se compromete además a realizar el análisis de la documentación exigida por la normativa vigente, sobre homologación de nuevos modelos de vehículos automotores de transporte por carretera de pasajeros y cargas, que deben registrarse obligatoriamente en la Dirección de Transporte.