Locales | 29 Ene Pese a los serios problemas de calado, debido a la falta de dragado de los pasos ubicados al sur de la terminal, los portacontenedores que operan en Concepción del Uruguay no han registrado problemas debido a que operan con poca profundidad y se espera que en el acceso al puerto de Paysandú tampoco se presenten problemas durante la mayor parte del año, teniendo en cuenta que el paso Almirón, tras el dragado, quedará a una profundidad similar a la que tiene actualmente el acceso a Concepción del Uruguay.
Marcelo Gadea, principal de Logisur S.A., precisó a EL TELEGRAFO que actualmente Concepción del Uruguay “tiene una profundidad de 5,30 a 5,50 metros, dependiendo del nivel del río y altura efectiva con un promedio de 1,20 a 1,30 metros del río sobre el cero”.
En el caso de los buques que están operando con contenedores feeders esta altura es operativa, si tenemos en cuenta que “hasta ahora lo máximo con que hemos salido, son viajes con cien contenedores, que equivale a sacar casi tres mil toneladas, lo que da un calado de 4 metros 20, porque hemos buscado barcos que específicamente tengan poco calado para evitarnos el problema de la falta de dragado, que es un cuello de botella”, subrayó.
Recordó asimismo que Concepción del Uruguay “cuando operaba con la fruta necesitaba 27 pies efectivos y 23 pies al cero, y obviamente con granos necesitaría 30 pies, que sería lo ideal, pero nunca se tuvo esa profundidad, salvo que hubiera períodos de crecida del río Uruguay, pero en el dragado normal era de 23 pies al cero para la operativa con buques de ultramar”.