Paysandú, Lunes 09 de Febrero de 2009

Inquietud en CIPUP por demora en instalarse la empresa que hará las obras en el puerto

Locales | 06 Feb En la Comisión Intersectorial Pro Puerto Ultramar de Paysandú (CIPUP), existe preocupación por la demora en la instalación e inicio de las obras de remodelación y refuerzo del muelle del puerto de Paysandú, que en principio iba a tener lugar a fines de enero o comienzos de febrero, y que ha sido pospuesto para fines de este mes por la empresa adjudicataria.
Integrantes del referido grupo de trabajo indicaron a EL TELEGRAFO que la empresa Stiler S. A. resultó la adjudicataria de las obras en el marco de la licitación convocada en su momento por la Administración Nacional de Puertos (ANP), y que la empresa debió ser de alguna forma intimada por el organismo porque demoraba en suscribir los documentos a efectos de iniciar el proceso de obras.
A la vez, recordaron que llevó más tiempo del acostumbrado superar este proceso y que ya se demora un mes más que lo previsto para la instalación de la empresa en Paysandú, a lo que deben seguir otros pasos inmediatos imprescindibles, incluyendo el llamado a personal para trabajar en el emprendimiento, que se estima demandará unas sesenta personas. Ese proceso determina que difícilmente las obras puedan iniciarse antes de mayo, lo que coloca al proyecto en un sensible retraso respecto a la intención manifestada por la ANP de comenzar con los trabajos desde el inicio de 2009, con la expectativa de culminar la obra antes de la finalización del año.
Recordaron que este aspecto es muy importante, si se tiene en cuenta que la idea de la ANP es contar con las obras del muelle terminadas en forma prácticamente simultánea con el dragado del Canal de Almirón, de forma de coincidir en los instrumentos necesarios para iniciar la operativa con contenedores en el puerto sanducero.
Precisamente el refuerzo de unos sesenta metros de muelle, además de la incorporación de una o dos grúas especiales para el movimiento de contenedores, apunta a posibilitar el movimiento de las pesadas cargas en la terminal portuaria local y complementar así la operativa con el puerto de Concepción del Uruguay, donde ya llega una línea regular de portacontenedores que extendería imediatamente la operativa a Paysandú.


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