Nacionales | 05 Feb El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), a través de la Dirección Nacional de Vialidad, llevó a cabo una experiencia piloto en caminería, donde al asfalto a utilizar se le incorporó como aditivo el polvo de caucho extraído de la molienda de neumáticos en desuso. La primera prueba se realizó en la Ruta 102, en la calle Victoria de Carrasco, ubicada en Colonia Nicolich, en el departamento de Canelones.
La empresa Funsa donó el material procesado a utilizar en la experiencia. El polvo de caucho resulta de reciclar un material de desecho de difícil degradación, por lo que repercute en forma positiva en la preservación de la calidad ambiental.
La utilización de asfalto con este producto, además de reducir el volumen del material de desecho, y de acuerdo a exitosas experiencias internacionales, aporta una mayor duración y resistencia al pavimento, reduce el impacto sonoro, eleva la adherencia entre el neumático y el pavimento. Todo ello redunda en una mayor durabilidad, con el consiguiente ahorro en su mantenimiento y un mayor costo por año de servicio, indicó la encargada de despacho de la dirección Nacional de Vialidad, Susana García.
El polvo de caucho a incorporar al asfalto para la fabricación de la mezcla asfáltica será del 10% en relación al asfalto en peso, lo que -dependiendo del precio del petróleo crudo- puede significar, en forma adicional, una mejora en el costo de las mezclas bituminosas.
El tramo vial de aproximadamente 600 metros en donde se realizó la experiencia fue acondicionado previamente por la comuna canaria. Fue construido en tres tramos: uno con asfalto sin aditivo, otro con aditivo en base a polímeros y un tercero que incluyó aditivo de polvo de caucho. De esta forma se procura comparar distintas muestras sometidas a similares condiciones diarias de tránsito. Verano e invierno son las estaciones en las que mejor se advertirá el comportamiento del aditivo debido a que el asfalto también se ve modificado por los extremos climáticos, explicó García.