Locales | 20 Feb Una de las soluciones que se maneja con más posibilidades, es que “las empresas aseguradoras se hagan cargo del pago de una cuota mensual para cubrir esos accidentes”, comentó Tripodi. Recordó que “según la ley, el 1º de marzo comienza el seguro obligatorio para automotores y motos, y con eso van a trabajar todas las aseguradoras, y con eso se piensa financiar parte de este sistema”.
Explicó que “el pago se haría por una partida fija mensual de cada aseguradora, que se dividiría entre todas las unidades de emergencia de todo el país”. Esa distribución pasaría por la cantidad de habitantes que haya en cada ciudad. “Pero hay varias cosas en las que hay que ponerse de acuerdo, como definir el precio -que en eso estamos- y las escalas que se hacen”. Refirió concretamente a que “no es lo mismo atender en Montevideo que en las ciudades del Interior, como no es lo mismo atender en Paysandú que en Young, que tiene una sola emergencia móvil, o en San Ramón”. De esta manera, ese “precio” no sería el mismo en todos lados, sino que “se va a tomar un monto como parámetro básico y eso se va a llevar a la escala que se fije”. En este sentido, dijo que “eso ya fue reconocido por el ministerio, no es lo mismo Montevideo que el Interior, y además en el Interior hay 18 realidades diferentes”. En cuanto a cómo se trabajará a nivel local en cada ciudad donde hay más de una empresa, Tripodi afirmó que “seguramente, según opino yo, habrá un acuerdo con UCEM de cómo trabajar complementariamente. Y en las demás ciudades se hará de alguna manera, porque en la mayoría de las ciudades hay dos” empresas de emergencia médica móvil. De todos modos habrá que tener una unidad pronta para estos casos, “y eso aumenta los costos. Hoy no hay obligación, si no se puede no se va, pero si eso cambia hay que tener un vehículo afectado a ese trabajo”.