Locales | 27 Mar El plazo mínimo estimado para que pueda cumplirse íntegramente el proceso de la licitación y construcción de la grúa fija para el puerto de Paysandú es de un año, período en el cual desarrollarán simultáneamente las obras de refuerzo y mejora de un tramo de sesenta metros del muelle de cabotaje, a efectos de la operativa con contenedores, así como la finalización de las obras de dragado de los pasos de Almirón.
Para el refuerzo del muelle la Administración Nacional de Puertos adjudicó la obra a la empresa Stiler S. A., que ha encarado la elaboración del proyecto definitivo, estudios técnicos, señalización y próximo depósito de materiales en el lugar, con la expectativa de iniciar los trabajos después de Turismo.
El proyecto de la ANP apunta a que en ese sector se pueda operar con contenedores en forma complementaria con la actividad que desarrolla el puerto de Concepción del Uruguay, a través de buques de la agencia Nobleza Naviera, en principio, pero con manifiesto interés de otras agencias.
De acuerdo a lo manifestado por el vicepresidente de ANP, Gastón Silbermann, la grúa móvil que se afectará a Fray Bentos se trasladaría a Paysandú si se terminan las obras dentro de este año, para encarar lo antes posible la operativa con contenedores a la espera del arribo de la grúa fija incluida en la licitación reciente.
Mientras tanto, personal de la ANP está trabajando en el desarme de una de las antiguas grúas del puerto sanducero para aprovechar su pórtico de hierro con vistas a usarlo como tolva para la carga a granel desde los silos de la terminal portuaria.