Locales | 28 Abr Técnicos de la empresa Stiler S. A., adjudicataria de las obras para refuerzo del muelle del puerto sanducero, se encuentran ya en Paysandú y existen firmes expectativas de que la semana próxima puedan comenzar los trabajos, según se evaluó en la reunión que realizó ayer la Comisión Intersectorial pro Puerto Ultramar de Paysandú (Cipup).
El administrador de los puertos de Paysandú y Salto, Julio Scarpenti, fue recibido por este grupo de trabajo en la sede del Rotary Club Puerto, donde el jerarca dio cuenta sobre la información que recogió en el marco del reciente encuentro correspondiente al foro Expopuerto 2009, donde se evaluó el papel de los puertos de la región, sus perspectivas de crecimiento y su uso como instrumento para el desarrollo regional.
El punto fue seguido atentamente por los integrantes de la Cipup, que reúne a fuerzas vivas de Paysandú, incluyendo autoridades departamentales, gremiales, representantes de entidades vinculadas a la actividad departamental y vecinos interesados en la reactivación del puerto sanducero.
El tema relacionado con la puesta en marcha de las obras de remodelación del muelle de cabotaje del puerto local fue motivo de especial atención de la Cipup, teniendo en cuenta que desde fin de año, cuando se realizó la adjudicación de los trabajos a la empresa Stiler S. A., se está aguardando que se instale la empresa a efectos de dar comienzo a las obras, aunque naturalmente este proceso demanda una serie de preparativos que insumen un tiempo significativo.
De acuerdo a lo expuesto en la oportunidad, la empresa se ha instalado en el Depósito 2 de la Administración Nacional de Puertos (ANP) del puerto local, desde donde operará posiblemente a partir de la próxima semana para encarar las obras en el muelle.
Estas comprenden fundamentalmente el refuerzo de un tramo de sesenta metros de la terminal, lo que se enmarca en el proyecto de la ANP de generar condiciones para la operativa con contenedores en el puerto sanducero, en forma paralela al dragado de los pasos de Almirón, ya en marcha, y la incorporación de grúas para el movimiento de los containers.
La secretaria de la Cipup, Olga Flores, señaló a EL TELEGRAFO que se trata de una obra muy esperada para poner al puerto a tono con los requerimientos del transporte moderno, y a la vez lamentó que hasta ahora no se haya tenido la disposición que se esperaba de potenciales operadores a efectos de transportar cargas por vía fluvial en la hidrovía del río Uruguay.