Raúl Fraschini, presidente de Cipup

Locales | 08 May Para el presidente de la Comisión Intersectorial pro Puerto Ultramar de Paysandú (Cipup), Raúl Fraschini, los trabajos a punto de iniciarse para reforzar el muelle del puerto sanducero implican una etapa muy importante, pero a la vez reafirmó que se está apuntando por ahora a la operativa con barcazas, teniendo en cuenta la profundidad a la que se está dragando el paso Almirón, en tanto la comisión sigue apostando a que puedan llegar hasta Paysandú buques de mayor porte, como se daba hasta la primera mitad del siglo pasado.
Fraschini precisó que “además de la instalación de la empresa Stiler hemos constatado también los esfuerzos que se han realizado en el puerto por la Administración Nacional de Puertos (ANP), que ha recuperado los depósitos, que estaban totalmente abandonados, y hasta se abren puertas a las que antes nadie podía abrir por la falta de actividad”.
“Estuvimos recorriendo la parte del muelle que se va a reforzar, que es el extremo sur, en una superficie de diez metros de ancho, y luego se hará la playa de contenedores hacia la verja límite del muelle”, destacó.
Respecto a la entidad de los trabajos, subrayó que “es un paso más que se da para la recuperación del puerto. No es la que nosotros señalamos y queremos, porque inclusive el dragado se está haciendo a una profundidad que no va a desarrollar al puerto de Paysandú, que va a ser apto para barcazas y pequeñas embarcaciones en buena época. Nosotros pretendíamos más profundidad, porque entendemos que el de Paysandú está llamado a ser un puerto muy importante para la producción no solo del departamento, sino de toda la subzona de influencia, como Artigas, Salto, Rivera y Tacuarembó, con rutas que confluyen acá”.
“Esto descongestionaría el transporte hacia Montevideo, y se evitarían muchos problemas en rutas que ya están saturadas”, sostuvo Fraschini.