Locales | 29 May El presidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Ing. Fernando Puntigliano, junto al subgerente del Area Operaciones y Servicios, Ing. Ricardo Grien, se trasladó ayer a Paysandú en el marco de una recorrida por los puertos del Litoral, que hoy incluirá también al de Salto, y se mostró satisfecho por el desarrollo de los trabajos de remodelación del muelle de la terminal portuaria sanducera, en tanto señaló que se trata de un eslabón de gran importancia que se integra a la cadena logística nacional y regional.
Junto al intendente Julio Pintos y el administrador de los puertos de Salto y Paysandú, Julio Scarpenti, a quienes acompañó en varios lugares el diputado Juan Domínguez, el jerarca mantuvo una serie de contactos que incluyeron una reunión con la Comisión Intersectorial pro Puerto Ultramar de Paysandú (Cipup), la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU) y operadores locales, incluyendo también una recorrida por el astillero local.
Dijo Puntigliano, acerca de esta jornada en Paysandú, que “estamos en el marco de las visitas regulares que hacemos a los puertos del Interior”, en tanto “hemos tenido desde el comienzo de esta administración una política de presencia continua en los puertos del Interior, es decir que todos los meses estamos en Juan Lacaze, Colonia, Nueva Palmira, Fray Bentos, Paysandú, Salto,donde tenemos reuniones sistemáticas con las autoridades locales, con los funcionarios, con los operadores, con la prensa, etc”.
Precisó que “en esta ocasión coincide con que podemos ver el avance de las obras en el puerto sanducero, las transformaciones que se están haciendo, luego de haberse recuperado una grúa, donde también se están renovando los galpones, y donde se está construyendo prácticamente en forma nueva la última parte del muelle”.
Destacó el presidente de la ANP que en esta instancia ha tenido oportunidad de contactarse con autoridades y operadores locales, “y tuvimos la posibilidad de visitar el astillero. Vimos con beneplácito que realmente se está desarrollando. Debemos tener en cuenta que el puerto es un eslabón en la cadena logística y como puede ser un agente de innovación, el hacer que funcione la cadena logística en su conjunto implica también el esfuerzo de los otros actores de la cadena, es decir el armador, los operadores logísticos, los operadores portuarios, en definitiva del objetivo final, que es el comercio exterior y la producción”. Apuntó que de lo que se trata “es de hacer posible que el producto uruguayo sea más competitivo en destino. Parte de la base de que también la cadena de transporte tenga los menores costos posibles y el desarrollo y el potenciamiento del transporte, en este caso fluvial, que origina un abaratamiento y por tanto una disminución de los costos adicionales que se generen por transporte del producto, aumentando su competitividad”. El jerarca apuntó que “este esfuerzo es una parte de la estrategia país y es un aporte al país productivo”, en tanto señaló que hoy se trasladará a Salto para encarar una instancia similar a la cumplida ayer en Paysandú.