Paysandú, Lunes 08 de Junio de 2009
Deportes | 08 Jun Seis victorias en siete carreras dejan en claro que la Fórmula 1 está ante el futuro campeón de la temporada 2009. A esta altura, cuando han transcurrido siete Grandes Premios de la máxima categoría del automovilismo mundial, no hace falta ser un genio para darse cuenta de que el inglés Jenson Button tiene el título en la palma de una de sus manos, y en la otra lleva firme al podio a su escudería, la debutante Brawn GP. Ayer Button también ganó en Estambul, dejando en claro que no hay con qué darle en este 2009. Es más, tan solo una vuelta duró en avanzada el Toro Rosso de Sebastian Bettel, el alemán que había conseguido por muy poco la pole position el sábado. Tras ese primer giro Button se quedó con el liderazgo, al que no soltó a lo largo de las restantes 58 vueltas que daría al circuito donde se desarrolló este GP de Turquía, girando en sentido inverso a las agujas del reloj. El líder del Mundial no la tuvo siquiera complicada, al punto que además de no perder jamás el liderazgo llegó con casi siete segundos de ventaja sobre el Red Bull del australiano Mark Webber, y algo más sobre Vettel, que terminó siendo tercero. Cabe señalar que Rubens Barrichello, escolta de la clasificación de pilotos, no pudo terminar la carrera por problemas mecánicos.
Ahora se viene Silverstone y Button sueña con su séptima victoria.
Así llegaron
Las principales posiciones del GP de Turquía, fueron los siguientes: 1º Jenson Button (ING/Brawn GP) los 309,396 km en 1h26:24.848 (velocidad media: 214,823 km/h); 2º Mark Webber (AUS/Red Bull) a 6.714; 3º Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) 7.461; 4º Jarno Trulli (ITA/Toyota) 27.843; 5º Nico Rosberg (GER/Williams) 31.539.
Así están
Las principales posiciones del Mundial son las siguientes:
Pilotos: 1º Jenson Button (ING) 61 puntos, 2º Rubens Barrichello (BRA) 35, 3º Sebastian Vettel (ALE) 29, 4º Mark Webber (AUS) 27,5, 5. Jarno Trulli (ITA) 19,5. Constructores: 1º Brawn GP 96 puntos, 2º Red Bull 56,5, 3º Toyota 32,5, 4º Ferrari 20, 5º McLaren 13.
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