Locales | 11 Jun Si bien recién el 1º de diciembre de 2010 comenzará a fiscalizarse en los motociclistas el uso del casco debidamente autorizado por la Facultad de Ingeniería, desde el 1º de este mes ya está vigente el decreto que prohíbe fabricar e importar los cascos “baratos” que no respondan a las especificaciones que deben ser certificadas por esta facultad, indicó a EL TELEGRAFO el director municipal de Tránsito, Ing. Carlos Fábregas. Este precisó que “salió un decreto en el marco de un proceso que tiene dos etapas: desde el 1º de junio no se pueden fabricar ni importar, así como tampoco sacar a la venta partidas importadas de cascos que no tengan la homologación de la Facultad de Ingeniería”.
“Incluso hay una página en Internet en la que la facultad explica desde el punto de vista técnico todas las pruebas a las que son sometidos los cascos”.
“Por otro lado se empiezan a probar cascos para su venta, pero la prohibición de usar cascos no homologados rige desde 1º de diciembre de 2010, o sea que un año y medio van a tener todos los usuarios para ir adoptando los nuevos cascos”.
“Ello quiere decir que habrá un año y medio para que se empiece a controlar este decreto oficial respecto a los cascos homologados”, subrayó Fábregas.
Destacó que “por lo tanto los usuarios tienen un año y medio de tiempo, para que los fabricantes e importadores instrumenten que todo casco que entre al país debe pasar por las pruebas de la Facultad de Ingeniería”.
“La idea es que ya en el mercado comiencen a usarse los cascos homologados”.
Este año “comenzará en Montevideo una fiscalización en algunos puntos de venta, particularmente en lo que refiere a venta callejera, de esos cascos de mala calidad”.
Consultado sobre si esta certificación estará visible en la unidad que se adquiera indicó que “sí, nosotros ya hemos visto algunos que se venden en Paysandú y tienen una identificación que es una especie de rombo amarillo, que indica que cumple con las normas exigidas por Facultad de Ingeniería”, señaló.