Locales | 11 Jun “Se apunta a que los cascos que se utilicen en el tránsito por los motociclistas realmente protejan, y para eso es necesaria la homologación”, destacó a EL TELEGRAFO el director municipal de Tránsito, Ing. Agr. Carlos Fábregas, quien a la vez señaló que evidentemente la Facultad de Ingeniería solo va a certificar partidas de cascos mediante muestreos y no habrá una certificación uno por uno.
El jerarca manifestó desconocer hasta ahora como se compatibilizará la reglamentación sobre la necesidad de esta certificación Unit con los cascos ya adquiridos, por cuanto así como se han vendido cascos baratos de calidad muy dudosa, también se han adquirido unidades de calidad superior, a mayor precio, que posiblemente cumplen con las exigencias de la norma Unit. “Creemos que se buscará alguna fórmula, pero no debe creerse que cada uno va a ir a la Facultad de Ingeniería a que se le certifique el casco, porque está previsto que se hagan los muestreos en las correspondientes partidas que se fabriquen o se importen”, aclaró. “De todas maneras, recién se están haciendo las pruebas y ya hay partidas en la calle” de cascos certificados, señaló Fábregas, quien tambien reconoció que como se observa a diario, hay motociclistas que no respetan la norma de uso obligatorio “y estamos ante la indisciplina habitual del uruguayo para esa y para tantas otras cosas. Acá no se trata de una lucha contra o a favor del casco, sino que es un tema de conciencia sobre el cuidado de la vida, de la cabeza de cada uno, y de los integrantes de nuestra familia”, subrayó Fábregas.