Paysandú, Sábado 18 de Julio de 2009

Viene jerarca de ANP para analizar con Cipup presencia privada en operativa portuaria

Locales | 17 Jul La Comisión Intersectorial pro Puerto Ultramar de Paysandú (Cipup) se reunirá hoy, en el salón de actos del puerto sanducero, con el gerente general de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Ing. Alberto Díaz, a efectos de considerar las perspectivas del transporte fluvial y la inserción de Paysandú como puerto activo en la región, destacó a EL TELEGRAFO la secretaria de este grupo de trabajo, Olga Flores.
Precisó que “este jueves, a las 17, en el salón de reuniones del puerto, vamos a recibir al Ing. Alberto Díaz, gerente general de la Administración Nacional de Puertos (ANP)”, a efectos de tener información de primera mano sobre las acciones que encara el organismo, que tiene a su cargo la parte operativa y gestión del puerto sanducero, para hacer que los operadores privados utilicen la terminal portuaria local.
Destacó Olga Flores que la actual administración de la ANP ha encarado seriamente la iniciativa de reactivar el puerto sanducero, y que a la vez están en marcha obras en la terminal portuaria a efectos de mejorar su infraestructura para el manejo de cargas, sobre todo en lo que tiene que ver con la operativa con contenedores.
Acotó que “la participación privada es fundamental, y creemos que el gerente general nos puede dar un informe sobre la situación actual”, por lo que “estamos convocando a esta reu nión a todos los integrantes de la Cipup”.
Se manifestó asimismo satisfecha por el avance que se está registrando en las obras de refuerzo del muelle de cabotaje, en un tramo de unos sesenta metros, a efectos de posibilitar el movimiento de contenedores y de la grúa para su carga y descarga.
“Es algo sumamente importante para nosotros, porque vemos que las obras están marchando”. Asimismo “queremos tener conocimiento de como se están desarrollando los trámites en cuanto a la incorporación de los silos para almacenaje y operativa de granos desde el puerto, entre otros aspectos”, a la vez de señalar que lamentablemente todavía se aprecia cierta inercia en los operadores privados, lo que no ha permitido utilizar la formidable herramienta del transporte fluvial.


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