Paysandú, Sábado 25 de Julio de 2009
Locales | 19 Jul Desde el 1º de junio de 2007, el sistema de pesaje del MTOP cuenta con balanzas certificadas por el Laboratorio Tecnológico del Uruguay (LATU), en las estaciones de pesaje ubicadas en las rutas nacionales 1,5,6,8 y 11. Según dice el comunicado oficial emitido en aquel entonces, “dicha certificación constituye una garantía de la certeza y transparencia en la medición de pesos de vehículos comerciales”. También a partir del 15 de junio de 2007 el MTOP cuenta con balanzas certificadas por el LATU en los pasos de frontera de Chuy y Río Branco.
De acuerdo a lo establecido en el texto del convenio, el LATU se obliga a “verificar las balanzas propias y contratadas que funcionan en la órbita del MTOP; verificar y/o calibrar los instrumentos que integran el equipamiento metrológico del MTOP, según las características propias del referido equipamiento; asesorar al Ministerio en la elaboración de su documento de especificaciones técnicas a las que deberá ajustarse su equipamiento, incluyendo entre otros aspectos la frecuencia de controles, el tratamiento de no conformidades y el registro de fallas, estándares de calidad y plazo de atención de fallas y otorgar una marca LATU de Verificación: símbolo correspondiente al ejercicio en que se realiza el control, y precinto (cuando por las características del instrumento corresponda precintar), a todas las balanzas que operan en la orbita del MTOP, así como al equipamiento metrológico”.
Error menor al 1%
El ex Director Nacional de Transporte, Pablo Genta, dijo en su momento que “desde junio de 2007 todos los instrumentos de pesaje que operan en controles fijos cuentan con la certificación del LATU y esto ha sido reconfirmado en dos verificaciones realizadas entre octubre y noviembre, y la última durante febrero pasado. Lo que quiere decir es que nuestros instrumentos de pesaje están en perfectas condiciones pesando en forma cierta, asegurando calidad y transparencia y con errores en las medidas que están en todos los casos por debajo del 1%. Ese error de pesaje se absorbe por el decreto de límite de peso que establece una tolerancia de 3 y 5%”.
No es lo mismo que dicen los transportistas, y no tuvimos acceso a la versión oficial para confirmarlo o desmentirlo.
El Ministerio cuenta con puestos de pesaje de transporte de carga en cinco lugares estratégicos para que el transportista que inicia un viaje pueda verificar en forma gratuita si su vehículo cumple con los límites de peso. Ellos están instalados en el puerto de Juan Lacaze (Ruta 5, km. 188); en los accesos al puerto de Nueva Palmira; dos en Ruta 3, uno en las proximidades de Young y otro aquí en Paysandú en San Manuel (km. 364) y otro en Ruta 5, a la altura de Durazno.
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