Locales | 25 Jul La planta de asfalto está conformada por varias máquinas que forman las mezclas. Tiene tres tolvas donde se hace el mezclado de los materiales en frío, la cinta transportadora que va por debajo los traslada hasta el horno y luego la inyección de AC20 se hace a la salida del horno. El AC 20 es una categoría de asfalto, derivado del petróleo, la última etapa del petróleo después de la destilación. Viene en tanques especiales, de empresas de Montevideo, que lo traen a unos 150 grados de temperatura para que no se pegue. El producto se coloca en depósitos de veinte mil quilos cada uno, que equivale a unos 25.000 litros.
En la parte de abajo de los grandes tanques están las cañerías que llevan un aceite especial, que es térmico. La caldera calienta el aceite, lo que a su vez eleva la temperatura del asfalto. A esto se agrega material, se seca más con el horno a unos 150 grados y continúa haciéndose en el elevador. En la tolva de almacenaje hay otro mezclador para la última etapa, y de ahí pasa al camión.
El equipo de la fábrica de asfalto puede producir hasta 40 toneladas por hora.