Locales | 05 Oct Recientemente pintado, con gran parte de sus elementos en estado original, encontramos este automóvil Fiat fabricado en 1951. Pertenece desde hace apenas un mes, a Vital Telechea Mora, aunque, según él cuenta, el coche lleva muchísimos años en Paysandú.
Ahora, ya en su poder, llevó a cabo algunos arreglitos, como instalarle una nueva batería, hacerle algún repaso en la parte mecánica y eléctrica para, finalmente, pintarlo. Comenta Telechea que “el auto estaba pintado de azul y por eso lo pinté nuevamente de este color, pero desconozco el que tenía cuando llegó de fábrica”.
Este coche forma parte de los autos utilitarios que Fiat sacó al mercado una vez finalizada la Segunda Guerra Mundial, incursionando en un segmento de vehículos de poco precio y económico en materia de consumo; acorde, precisamente, a las necesidades de los países que salían del terrible flagelo de la Segunda Guerra Mundial, con las consabidas pérdidas de todo tipo y sus economías maltrechas. Uruguay fue un país importador de este tipo de autos y modelo, a lo que no fue ajeno Paysandú, que recibió varias unidades.
Este antecesor del popular “128”, es un auto de mecánica confiable, ideal para trasladarse en ciudad, del tipo familiar en esta versión de cuatro puertas. Impulsado por el sólido motor de cuatro cilindros original 1100cc este Fiat se mantiene en circulación y es, por lo tanto, un referente de la marca y modelo tras más de medio siglo de su fabricación. El perfil nos muestra su particular diseño: cuatro puertas, dos cristales, guardabarros redondeados, una línea descendente desde el parante hacia el frente del torpedo, algo que también ocurre con la popa. En esta, más bien corta, se observa la luneta y el baúl portacargas que sobresale. El tono azul y las tazas en color plomo.
En el frontal se destaca la parrilla vertical en V, con barras horizontales, faros apoyados en los guardabarros, contra el torpedo, y un amplio parabrisas plano.
Un auto que aparece bien presentado y en muy buenas condiciones de funcionamiento.
Apuntes Técnicos
Motor original de cuatro cilindros, 1089cc. Potencia: 37 hp@4.400rpm.
Caja de cambios de cuatro marchas. Embrague monodisco.
Frenos hidráulicos.
Suspensión con amortiguadores y elásticos.