Locales | 17 Oct La empresa Katoen Natie es una de las principales operadoras logísticas del mundo y su irrupción en Uruguay, al invertir en la Terminal de Contenedores del Plata (TCP) ha resultado fundamental para potenciar el puerto de Montevideo, a lo que se agrega ahora la ampliación del proyecto, por una inversión del orden de los 188 millones de dólares, la que fuera inaugurada por Tabaré Vázquez y los ex presidentes Julio María Sanguinetti, Luis Alberto Lacalle y Jorge Batlle.
La inversión ha sido posible en el marco de la Ley de Puertos sancionada en 1992, la que formaba parte de la Ley de Empresas Públicas y de la que fuera separada para facilitar su aprobación. La subasta la ganó Katoen Natie, al ofrecer 17 millones 100.000 dólares, con el aporte de socios como Tacua S. A., Fanapel, el empresario Luis Brown y Zona Franca de Montevideo.
La nueva Ley de Puertos abrió el camino para la modernización de los puertos, permitiendo la acción de los agentes privados en la prestación de diversos servicios.
Igualmente, la Administración Nacional de Puertos (ANP) ha mantenido un fuerte papel regulador, se tornó acreedor a las contraprestaciones por el uso de la infraestructura y las aguas por los servicios en manos de privados y mantuvo el control de los espejos de agua.
En el caso del puerto de Paysandú, que es administrado por la ANP, las inversiones en infraestructura se han desarrollado de acuerdo a los anuncios formulados en su momento por el ex presidente del organismo, Fernando Puntigliano, y el actual titular Gastón Silbermann, quien ha sido fuerte impulsor de las obras que se están encarando en los puertos del Litoral.
Representantes de la Katoen Natie se hicieron presentes en más de una ocasión en Paysandú, respondiendo en su momento a invitaciones de Silbermann y la propia Comisión Intersectorial pro puerto Ultramar de Paysandú, (Cipup), y han manifestado que la empresa tiene firme interés en incorporarse como operador y vendedor de logística.