Locales | 19 Oct Un automóvil Chevrolet de 1929 circula entre nosotros, y a su vista se puede apreciar que quedó más “bajito”.
Este tradicional “chivo” es propiedad de Harry Muller.
Fue restaurado, pero además se le introdujeron variantes años atrás, sumándose alguna que otra cosa recientemente .
Se le cambió en aquel momento el tradicional motor Chevrolet por un impulsor de Fiat 125 de cuatro cilindros.
También se hizo lo propio con la caja de cambios y el diferencial, en estos casos igualmente pertenecientes al Fiat 125.
Se mantuvo sin variantes la carrocería, los guardabarros y los estribos.
Se le dejó sin capota, cosa de circular melena al viento.
Donde hubo cambios fue en el interior, ya que se sustituyó el volante original por uno moderno, y además se instalaron dos butacas de nueva generación.
Vamos a aquello de por qué más “bajito”.
Primero, se dejó, de lado el rodado original, instalándose llantas de 13, modernas, de aleacción. La suspensión original también tuvo su reforma.
Atrás se sustituyó el elástico original, mientras que adelante también hubo variantes, bajándose más el elástico, todo lo cual dejó al Chevrolet más cerca del piso. Se pintó en un tono verde metálico, mientras que los guardabarros son de color negro verdoso. Una reforma al gusto del propietario, un trabajo prolijo, y obviamente un Chevrolet que luce distinto, con una mecánica diferente en sus entrañas.