Locales | 24 Oct Autoridades municipales e integrantes de la Comisión Intersectorial pro Puerto Ultramar de Paysandú (Cipup) se trasladaron al puerto y se reunieron con el armador del buque “Amambay”, Ruben Silva, a efectos de expresarle su reconocimiento por las acciones que ha desarrollado por la reactivación del transporte fluvial y del puerto de Paysandú.
El intendente Julio Pintos, quien también integra la Cipup, fue uno de los participantes en el encuentro, que coincidió con la operativa del barco y la barcaza en el muelle local, que trasladaron 1.500 toneladas de fertilizantes desde Argentina a través de la Hidrovía para su almacenaje en uno de los depósitos reacondicionados del puerto, su embolsado y distribución en la zona.
En la oportunidad, tras la bendición del buque, fue analizada la problemática del río Uruguay, el enlace con los ríos Paraná y Paraguay, las dificultades para operar cuando se tiene bandera uruguaya y los altos costos del practicaje, lo que afecta la rentabilidad de los armadores en el transporte fluvial.
Igualmente hubo coincidencias respecto a que existen muy buenas perspectivas de desarrollo y que el puerto sanducero por su ubicación estratégica está en condiciones muy favorables para erigirse como un polo logístico regional.
Mientras tanto, los integrantes de la Cipup manifestaron su complacencia por la actividad que ha cobrado el puerto local, desde que al transporte de azúcar crudo en barcazas por Azucarlito, desde Matto Grosso de Sul, se agrega la salida mensual de cebada malteada de Ambev en barcazas hacia el suroeste de Brasil, y ahora se ha incorporado la logística de una empresa local para el transporte de fertilizantes.
Además, destacaron que se abren buenas expectativas a partir del próximo año para la operativa con contenedores, pero a la vez reafirmaron que el objetivo de la Cipup es seguir luchando por el dragado del Canal de Casa Blanca para permitir el arribo de buques de mayor calado al puerto local, incluyendo portacontenedores de mayor capacidad para la complementación con el puerto de Concepción del Uruguay, entre otras alternativas regionales.