Seguros

Locales | 24 Oct La gran mayoría de los suscriptores de seguros para motos solicita una cobertura más amplia que el obligatorio y que además les posibilite viajar a la entrerriana ciudad de Colón, confirmaron a EL TELEGRAFO representantes de varias aseguradoras del medio. El auge de solicitudes que caracterizó a las semanas posteriores a la entrada en vigencia del Seguro Obligatorio para Automotores (SOA) dio lugar a un período de menor actividad, pero igualmente se confeccionan diariamente numerosas pólizas.
El seguro obligatorio para motos, que cubre únicamente daños a personas, cuesta actualmente 767 pesos, monto que debe pagarse al contado. Una póliza que además cubre daños materiales (hasta 2.500.000 Unidades Indexadas – unos 230.000 dólares) e incluye tres servicios anuales de auxilio mecánico, cuesta entre 1.500 y 2.100 pesos y habilita a circular en la República Argentina.
Uno de los responsables de “Únase Seguros”, Mauricio Fraschini, aseguró que actualmente “se venden mucho más seguros” que antes de la entrada en vigencia de la obligatoriedad, pero ya no se trata de un auge, sino de un período de “meseta”.
Respecto a la proporción de solicitudes de seguro obligatorio y pólizas más completas, Fraschini aseguró que en su empresa el tema está “equilibrado” y que aproximadamente “un 60 por ciento” solicita coberturas que permitan circular en Argentina. Asimismo, explicó que los clientes optan por una u otra opción luego de recibir asesoramiento.
Mientras tanto, Pablo Chalela, de “Chalela Seguros”, dijo que en estos días “hay movimiento” en lo que respecta a solicitudes de seguros para motos, aunque “no es la ‘locura’ que hubo tanto en agosto como en setiembre”.
“La mayoría, cuando viene, ya está decidida a hacer el seguro”, agregó.
Respecto a la preferencia de los clientes, aseguró que “de cada diez solicitudes” de seguros de motos, “ocho son con cobertura con daños materiales, lesiones a personas y tarjeta Mercosur”, en tanto el resto opta por el seguro que únicamente cubre lesiones personales.
“Cuando lo empezamos a asesorar (al cliente) respecto a lo que es el seguro, la mayoría decide pasarse al otro. Es decir, vienen diciendo ‘quiero el seguro para cumplir’. Pero después le empezamos a explicar cuáles son las coberturas y a partir de ahí empiezan a ver”, agregó Chalela.
Dijo que en general los solicitantes no mencionan su intención de viajar a Colón, sino que hacen mayor hincapié en los alcances de la cobertura.
“La mayoría lo hace para poder cubrir el daño material”, afirmó.
Daniel Castellanos (Castellanos Seguros) indicó que se mantiene la venta de pólizas para motos y confirmó que “la gran mayoría” contrata seguros que permitan viajar a Colón. “Piden seguro con tarjeta verde para poder ir a Colón. Es una minoría la que hace el seguro obligatorio, una minoría que no sé si llega al 10 por ciento”, afirmó.
Fuentes de la Dirección Municipal de Tránsito ratificaron que actualmente circulan en nuestro departamento entre 35 y 40 mil motos.