Locales | 14 Nov El administrador de los puertos de Paysandú y Salto, Julio Scarpenti, adelantó a EL TELEGRAFO que pese a que se había manejado la posibilidad de que esta semana se realizaría el segundo embarque de exportación de cebada desde el puerto de Paysandú, este operativo ha quedado diferido posiblemente para fines de la próxima semana, habida cuenta del período que insume el arribo de las barcazas y al hecho de que todavía se ha estado descargando azúcar crudo en las últimas horas.
Esta semana arribaron al puerto local 7.500 toneladas de azúcar crudo procedentes de Matto Grosso do Sul, Brasil, a través de la Hidrovía Paraguay-Paraná-Uruguay, a efectos de su refinado por la industria local Azucarlito, y se espera que este convoy salga desde Paysandú este fin de semana, debido a que hubo una demora en la descarga por problemas registrados con una de las grúas particulares, entre otros aspectos, lo que enlenteció la operativa, comentó el jerarca.
Apuntó el entrevistado que “posiblemente, pero aún sin poder confirmarlo, tengamos sobre fines de la próxima semana el convoy de barcazas que transportará un nuevo cargamento de cebada malteada procesada en AmBev hacia el noroeste de Brasil”, en el que será el segundo embarque por vía fluvial de la multinacional para transportar materia prima hacia las fábricas cerveceras de la nación norteña.
En la primera oportunidad salieron cuatro mil toneladas, en lo que se trató de la primera experiencia por la empresa brasileña desde el puerto sanducero, que señaló en su momento que la idea era establecer esta logística en forma permanente debido al menor costo que el transporte por vía marítima, en tanto también se mantiene la exportación por ferrocarril a través del eje Rivera-Livramento.
En esta segunda instancia la idea es mejorar la operativa de carga de las barcazas, dotando de una mayor agilidad al traspaso de la cebada desde los camiones por cintas transportadoras a las barcazas.
Por otro lado, hemos podido saber que todavía no se ha podido coordinar que el convoy de barcazas venga en viaje redondo, es decir que descargue azúcar y se lleve cebada, desde que hay dificultades en la operativa en cuanto a la coincidencia en los tiempos y al hecho de que se están utilizando hasta ahora compañías navieras distintas por los respectivos establecimientos.