Locales | 06 Dic La demanda del agro, por época de cosecha, de laboreo y siembra, permite disimular parcialmente el trasiego de gasoil que se está dando por la diferencia de precios con la Argentina, sobre todo en el caso de estaciones de servicios instaladas en la ruta y las que desde la ciudad abastecen a los establecimientos rurales, que muchas veces incluyen el traslado del combustible a los lugares de destino, de acuerdo a la información recogida por EL TELEGRAFO con estacioneros locales.
La diferencia de costo del carburante diesel, entre una y otra orilla, es de diez pesos por litro, lo que ha sido factor decisivo para que los usuarios de vehículos diesel opten por trasladarse a la vecina orilla y efectuar un “viaje redondo” con la compra de mercaderías, tal como se hacía y se sigue haciendo -- aunque en menor medida que antes de la vigencia de la rebaja por la compra con tarjeta--, con las naftas.
En las estaciones de servicios que trabajan para la ciudad la merma en el consumo de gasoil respecto a otros años es notoria, por cuanto la demanda se concentra en estos casos en vehículos de paseo o utilitarios de distribuidores o pequeñas empresas que trabajan muchas veces en forma parcial o totalmente informal, y que por lo tanto no están en condiciones de descontar impuestos por este concepto.
Asimismo, consideraron que si bien la compra de naftas con tarjeta de crédito para obtener un descuento del 28 por ciento ha resultado eficaz para disuadir a gran parte de quienes protagonizan el trasiego de este combustible, la mejora respecto a la situación anterior ha pasado estimativamente de un 60 a un 40 por ciento.
Por otro lado, en lo que refiere al gasoil, explicaron que el gran volumen de este carburante en el departamento se vuelca al agro y al transporte, y que ello disimula la caída en las ventas que pueda darse por las compras en Argentina.
“Prácticamente no nos damos cuenta de la reducción por consumo de otros vehículos, sobre todo de paseo porque es mínimo respecto al volumen total”, indicó un estacionero, quien señaló que también influye que los clientes “compran en su mayoría a crédito, y porque descuentan el IVA del gasoil y del Impuesto a la Renta. El que no lo hace es el consumidor final que compra al contado, sobre todo de determinadas estaciones del centro, pero a quienes descuentan impuestos no les conviene el cruce a la Argentina solo con este fin”.