Paysandú, Martes 08 de Diciembre de 2009
Locales | 08 Dic Los controles que realizan en el tránsito los inspectores municipales se llevan a cabo a través de distintas modalidades y afectación de personal, desde que en ciertas oportunidades se actúa coordinadamente con personal de Jefatura de Policía y en otros exclusivamente con personal municipal, destacó a EL TELEGRAFO el director municipal de Tránsito, Ing. Agr. Carlos Fábregas.
Expuso que “con la Policía actuamos solo en algunas noches de fin de semana, en horario nocturno y unas pocas horas, pero esta modalidad todavía no la hemos coordinado totalmente”, por lo que “es limitado el horario en que se hace este trabajo conjunto”.
Amplió el entrevistado que el personal municipal no está efectuando controles de espirometría, sino que únicamente está a cargo de la Policía, lo que “se hace solo en accidentes y en algunas situaciones. En realidad se puede hacer en cualquier momento y muchas veces a pedido nuestro, cuando se encuentra alguna persona que está en situación dudosa, se les convoca y la Policía hace este trabajo. Pero la mayoría de la gente que se detecta es en caso de accidentes”.
Acerca de la mecánica de trabajo de los equipos de inspectores municipales explicó Fábregas que “cuando se instala un control se hace a través de un grupo, pero generalmente en el trabajo de calle se hace de a dos. Ahora se está trabajando más a través de inspectores en moto y de a dos, lo que permite cubrir una mayor área que en el trabajo a pie, sin dudas”.
“Cuando se establece un control en un lugar determinado trabajan en esa instancia cuatro o cinco inspectores, y en los controles nocturnos hasta seis”, precisó, en tanto también se hace trabajo de apoyo en motos, para cortar eventuales fugas y complementar los cierres, aunque existe la orden “de no hacer persecuciones. Pero impone otra autoridad el inspector en moto, con otras posibilidades de desplazamiento, de cortar el paso, la comunicación con radio con quienes están inspeccionando a pie, en una respuesta más ágil”.
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