Deportes | 01 Feb Alejado de los fierros, aunque indirectamente, el ex campeón Mundial de rally Gustavo Trelles no tenía en los planes retornar a la máxima especialidad rutera desde su última carrera oficial en el año 2002 en Argentina.
Pero, como dice el dicho, “el zorro pierde el pelo pero no las mañas”. Y Trelles concretó la posibilidad de retornar al volante, pisando los caminos del rally con un Mitsubishi Evo 9 y un Evo 10.
“Muchos años de inactividad a uno lo llevan a que le cueste tomar el ritmo cuando vuelve a estar al volante de un auto. La idea se está formando, aunque no está cien por cien confirmada hasta los próximos días”, comentó Trelles.
Su última carrera fue en 2002, en el Rally de Córdoba y por el Mundial. Y más allá del paso de los años, notó que las diferencias son cortas tras probar en las últimas semanas un Mitsubishi Evo 9.
“Si bien pasan los años y la tecnología va mejorando, la única diferencia que encontré es en la electrónica, que avanzó mucho. Después no ha cambiado mucho, por lo que adaptarme al manejo no me costó”, confesó el piloto.
Si todo se concreta, la idea de Trelles es correr en algunas de las fechas del Campeonato Argentino, para luego disputar la etapa por el Mundial en Córdoba el 19 de marzo.
currículum
Gustavo Trelles compitió en los campeonatos de rally desde 1988 hasta 2002, concretando su mejor resultado en fechas de World Rally Car (WRC) en Argentina 1992, accediendo a un tercer puesto.
Su mejor posición en un Mundial sería el noveno lugar de 1993, gracias a la cuarta ubicación en la fecha de Argentina, la quinta en el rally del Acrópolis, el sexto puesto en Cataluña y la séptima posición en Nueva Zelanda.
En la categoría autos de producción N4, alcanzó durante cuatro años consecutivos el título de campeón de la Federación Internacional del Automovilismo (FIA): de 1996 hasta 1999. A.A.