Locales | 08 Mar En lo que refiere a la perspectiva de obtener algún descuento similar al de las naftas para el gasoil, teniendo en cuenta que también hay una sustancial diferencia de precios entre las dos orillas, el presidente del Centro Comercial e Industrial de Paysandú, Andrés Mannnise, dijo que “hemos estado trabajando en ese tema, y si bien no concurrimos a la reunión, una de las inquietudes era trasladarle el tema del combustible diesel. Si bien sabemos que en el momento en que lo planteamos el volumen de gasoil vendido en la zona no había tenido una merma tan importante, ello depende de las alternativas de la producción”. “Eso es más difícil de calcular, porque requiere un estudio más profundo y hay que evaluar lo que son los períodos de cosecha y los de baja. Pero igual algunas estadísticas que estuvimos mirando dan cuenta que en esta región la venta de gasoil no había aumentado en la misma medida en que lo había hecho en otros departamentos”, indicó. “En los grandes volúmenes, y ante la demanda de la producción, la merma no se nota tanto, y tiene una gran diferencia con la caída que había en las naftas, cuyo descenso era impresionante. En el gasoil, cuando entran en cosecha algunos rubros agrícolas se pierde la merma ante el gran volumen que se requiere para la zafra, pero evidentemente hay trasiego”, expuso Mannise. Evaluó que la compra de gasoil a menor precio que se hace en la vecina orilla comprende a vehículos de paseo pero también a flotas de transporte profesional, “porque hemos visto que se compra gasoil argentino con una gran diferencia de precios, aunque tuvo una pequeña suba en las últimas horas, lo que es compensado por la baja del tipo de cambio”.
La diferencia con las naftas radica en que hay que tener en cuenta que en el transporte “se descuenta una parte de IVA del gasoil”, lo que “hace una pequeña rebaja, pero la diferencia de precios es tan grande que nunca va a llegar a compensarlo”, evaluó el dirigente empresarial.