Locales | 07 Mar MONTEVIDEO. (Por Teddy Alvarez). A pocas horas de cesar en su actividad como titular del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), Víctor Rossi sostuvo que aunque “falta mucho por hacer”, el puerto sanducero se puede recuperar. En breve repaso de su gestión, el secretario de Estado se refirió especialmente a la terminal de Paysandú, subrayando que “casi la queja y el dolor de los sanduceros en la reivindicación de su puerto” se ha convertido “en la esperanza y la lucha de una Comisión que ahora tiene la posibilidad de trabajar por la recuperación de la actividad portuaria de Paysandú”, porque “sabe que tiene respaldo”.
“Hemos hecho mucha cosa con la Administración Nacional de Puertos, con la Dirección de Hidrografía, y falta mucho por hacer; por ahora es un puerto que está vivo, en marcha, y no como un esqueleto abandonado”, enfatizó.
Aludiendo en general a los logros alcanzados durante la primera administración frenteamplista, Rossi afirmó que el MTOP queda como “un Ministerio de pie” para permitir a las próximas autoridades “seguir por este camino donde se concretaron directamente del Ministerio, 1.096 millones de dólares de inversión en este período”, destacando que se trata de “cifra récord, la mayor en la historia del país”, sumando a esto “lo que es el aporte importante de la Corporación Vial del Uruguay: más de 840 millones de dólares en vialidad”, En el debe, Rossi anotó “el tema del ferrocarril”, aunque aclaró que ya están encaminadas las obras para la recuperación de 422 kilómetros de vías férreas.
“El problema es que 422 kilómetros es solo una parte de la red que necesita renovar el país y además, hay que agregarle algunos tramos nuevos, como por ejemplo en Nueva Palmira, o una eventual terminal portuaria en Conchilla, o en Botnia, o en la eventualidad del desarrollo de una terminal oceánica”, reconoció.