Paysandú, Lunes 05 de Abril de 2010
Nacionales | 29 Mar La Fuerza Aérea Uruguaya interceptó en las últimas horas a una aeronave que atravesaba sin autorización espacio aéreo uruguayo, tras detectarlo a través de uno de los radares recientemente adquiridos por las autoridades de nuestro país. El avión interceptado es un modelo deportivo de un solo motor y matriculado en Brasil, ocupado en ese momento por dos personas que viajaban a unos 200 kilómetros por hora hacia el balneario brasileño de Florianópolis. Según dijo ayer el encargado de Relaciones Públicas de la Fuerza Aérea, coronel Mariano Rodrigo, los responsables de la aeronave cometieron dos serias infracciones al poner en peligro sus vidas y las de los pilotos uruguayos que en esos momentos efectuaban maniobras en la zona de Durazno. Rodrigo explicó que la aeronave brasileña “se dirigía desde San Fernando de Buenos Aires a Brasil” y al sobrevolar el departamento de Colonia, con intenciones de continuar hacia territorio brasileño “apagó todos sus sistemas de identificación” e interrumpió “todas sus comunicaciones”. “Infringió dos situaciones de riesgo, porque entró en terminal de Durazno, donde en forma obligatoria deben notificarse todas las aeronaves que realizan esta ruta, pero no lo hizo. Aún peor, ingresó en un área restringida debidamente notificada con anterioridad por la Fuerza Aérea a la comunidad aeronáutica, que es una zona de ejercicios aéreos reales de combate de la Fuerza Aérea”, agregó. Asimismo, confirmó que el avión deportivo interceptado era tripulado por dos personas y estaba construido en un material “compuesto” que es difícil de detectar con los instrumentos de radar.
“Nuestros radares lo detectaron perfectamente en su trayectoria”, explicó, en tanto recordó que la Fuerza Aérea posee otro radar de similares características apostado en la zona de Santa Clara del Olimar en el departamento de Treinta y Tres. La maniobra se completó con el despegue de dos aeronaves Pucará que interceptaron al intruso a unas 20 millas de la frontera con Brasil.
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