Deportes | 04 Abr Por tercera vez en otras tantas pruebas de clasificación, los Red Bull estuvieron en lo alto y esperaban esta madrugada, a partir de las 5 de la mañana, poder escalar al podio tras la disputa de la tercera carrera de la temporada 2010 de la Fórmula 1, en el circuito de Sepang, luego de dos intentos anteriores fallidos. El australiano Mark Webber (Red Bull) alcanzó el mejor tiempo durante la tanda de clasificación de cara al Gran Premio de Malasia, gracias a un cambio estratégico de neumáticos para lluvia cuando se largó un verdadero diluvio sobre la pista, y espera poder afirmarse al frente de la carrera.
Webber estaba acompañado en la primera fila por el Mercedes de Nico Rosberg, en tanto el otro Red Bull, el del alemán Sebastian Vettel, saldría en la tercera posición, ubicado en la segunda fila junto al germano-uruguayo Adrian Sutil con su Force India.
Pero mientras Webber y compañía supieron cómo hacerle frente a la lluvia, las cosas no anduvieron bien para las Ferrari y los McLaren, pese a lo que había pasado en la tanda de clasificación con las flechas plateadas. Tan es así que entre las Ferrari, Fernando Alonso salía desde la 19ª posición y su compañero de equipo, el brasileño Felipe Massa, lo haría desde la 21ª ubicación.
Por su parte Lewis Hamilton, que fuera el más rápido en los ensayos libres, terminó clasificando con su McLaren en el puesto 20º, en tanto el último campeón y ganador en 2009 en este mismo circuito, el también británico Jenson Button, llegó a su flecha plateada a la 17ª ubicación en la parrilla de largada, perdiendo por lejos el favoritismo con el que comenzaba en lo previo este nuevo Gran Premio de la Fórmula 1.
Por su parte, el multicampeón Michael Schumacher sigue sin demostrar en la pista toda la calidad que lo llevó a ser el más ganador en la historia de la máxima categoría del automovilismo mundial, ya que clasificó con su Mercedes en el octavo lugar. Pese a todo, está claro que carreras son carreras, y la planificación de cara a la tercera fecha del calendario será fundamental si es que se mantiene el pronóstico de lluvias y tormentas a la hora de salir a la pista.