Locales | 18 Abr Para el director de obras de los trabajos de refuerzo del muelle que se están abordando en el puerto de Paysandú, Ing. Daniel Ferreira, sobre fines de agosto se estará en condiciones de dejar habilitado el sector en que se desarrollará la operativa con contenedores, ante la culminación de las tareas que lleva adelante la empresa Stiler S. A., concesionaria de la ejecución del proyecto. Manifestó el director de las obras por la Administración Nacional de Puertos, que durante el desarrollo de los trabajos “tuvimos un problema con la empresa de pilotaje, aunque la firma que había sido seleccionada había trabajado en Paysandú en otras ocasiones, y nunca habían tenido dificultades”.
“Pero los materiales que se encontraron en el relleno del muelle del puerto eran bastante irregulares, y en definitiva la empresa dijo que no tenía un equipamiento adecuado como para poder llevarla adelante”, explicó. Evaluó que “eso generó cierta demora y la empresa contratista principal tuvo que salir a buscar otros contratistas de pilotaje. Posteriormente, lo que más nos afectó sin dudas fue la crecida del río Uruguay, que inundó totalmente las obras, y a la vez tuvo consecuencias sobre los trabajos que se habían desarrollado hasta entonces por la empresa”. Explicó que “se trata de 38 pilotes, de los cuales quedan diez para hacer. Llevan su buen trabajo de estructura, porque debemos tener en cuenta por ejemplo que el muelle tiene un nivel de siete metros, y los pilotes están hincados hasta 20 metros hacia abajo del cero, por lo que tienen 27 metros de largo y un diámetro de 80 centímetros”.
Esos pilotes “estarían terminándose para fines de julio”, estimó el director de obras, a la vez de considerar que “paralelamente, sin perjuicio de que falta colocar pilotes, la empresa empieza a hacer ahora la estructura de hormigón que va arriba. En este momento se están preparando las armaduras para comenzar a hacer la estructura superior, de manera tal que el próximo proceso de avance desde ahora va a ser no solo el pilotaje sino también la estructura final”.
Manifestó además Ferreira que “si todo se desarrolla como pensamos, la obra va a quedar pronta para fines de agosto, comprendiendo los 60 metros de estructura que es reforzada para la operativa con contenedores”.
ExtensiÓn de contrato
“Por lo tanto esta parte que fue contratada originariamente pienso que va a estar pronta para la fecha indicada, pero estamos viendo con la empresa, derivado de las inquietudes que se generan en el mismo puerto, con los operadores y los propios funcionarios de la operativa portuaria, de la ANP, que ese muelle tiene algunos hundimientos en determinados lugares, y que en algunas operaciones forman pozos, por lo que solucionar ese tema requiere repavimentar el muelle y eso podría ser motivo de una ampliación de contrato.
Pero eso todavía no lo tenemos resuelto, y en caso de hacerlo, tendríamos otras cinco o seis semanas de obra”, evaluó el profesional.