Vicepresidente de ANP

Locales | 02 Jun Para el vicepresidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP), nuestro conterráneo ex diputado Juan José Domínguez, el puerto de Paysandú está en condiciones de cobrar un fuerte protagonismo en el esquema del Sistema Nacional de Puertos, y auguró que la distancia de la terminal portuaria local con Nueva Palmira y Montevideo le permite servir de enlace para sacar productos de exportación. Domínguez se hizo presente en nuestra ciudad en oportunidad de celebrarse la nueva reunión de la Coordinadora Portuaria de Paysandú, oportunidad en la que señaló a EL TELEGRAFO que “estamos en una tarea de presentación pero también de seguimiento de una presentación de la Administración Nacional de Puertos en los puertos del Litoral y trasladando una serie de inquietudes que hemos retomado rápidamente en los pocos días en que estamos en el cargo con el presidente Alberto Díaz”.
Subrayó que “hay una cantidad de emprendimientos que se preparan para Paysandú y y recuerdo que cuando tuvimos la creciente del río Uruguay, sobre fines del año pasado, que es un aspecto que históricamente tenemos asumido, se pensaba catastróficamente en el puerto de Paysandú, pero nosotros dijimos que en realidad esto ocurre en las costas de cualquier río del mundo, ante crecidas que son incontenbiles”.
Amplió el jerarca que “en realidad las actividades siempre se siguen desarrollando y podemos decir que hoy está resuelto el problema de lo que va a ser la extensión y fortalecimiento del puerto. Es importante además que se trae una grúa multipropósito fundamentalmente para el trasiego de contenedores, y me parece que es una respuesta muy calificada para saber que el puerto de Paysandú es una parte muy importante del Sistema Nacional de Puertos, a efectos de trasladar la carga a Nueva Palmira y Montevideo”.
Apuntó Domínguez que “también, cuando tengamos dragado suficiente, es posible salir por el Atlántico” y valoró que hay interés “de las grandes empresas internacionales, como Maersk, con quien nos reunimos hace poco y nos dijeron que les interesa mucho Paysandú”.
Consideró asimismo que en gran medida la ubicación del puerto de Paysandú es más estratégica que la de Fray Bentos, por cuanto la distancia de este puerto con Montevideo y Nueva Palmira “son muy cortas para hacer trasbordo de mercadería. Hoy, al no estar dragados los pasos al Norte de Nueva Palmira, Fray Bentos tiene poca carga, a pesar de ser un puerto de gran potencial”.
Anunció que “las grúas que compra la ANP para Nueva Palmira y Paysandú son excelentes, con un alcance de 25 metros de manga y pueden recoger un contenedor al final de la manga. Hay muy buenas expectativas para los puertos en todo el país, desde el puerto de aguas profundas hasta el de Salto”.