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Paysandú, Sábado 17 de Julio de 2010

Aquellos cambios en los Studebaker

Locales | 12 Jul Para sus productos del año 1957, la firma Studebaker -hoy día fuera de circulación- incorporó mejoras, tales como nuevas carrocerías, mayor comodidad interior, cambio de plantas motrices y variantes en el sistema de suspensión. Se le sumó a los autos, cuatro modelos de rurales de cuatro puertas, mientras que al automóvil dos puertas, denominado Golden Hawk –halcón dorado-- se le incorporó un motor V8 sobrealimentado. También se dispuso un diferencial anti-patinaje (autoblocante), este opcional, para el caso del modelo impulsado por el motor V8.
Se mejoró la marcha y se obtuvo un andar más confortable para los pasajeros, instalando muelles espirales delanteros de relación variable, los cuales otorgaban una acción más rígida en los caminos en mal estado y una más suave sobre buen piso, ideal para una marcha cómoda en ocasión de paseos o viajes de larga distancia. El nuevo diseño que incluía parrillas y paragolpes del tipo envolvente, guardabarros más largos, faros más grandes y los colores combinados, mejoró la estética exterior de los autos y camionetas rurales, en tanto en el habitáculo la disposición de los elementos y el uso de materiales de muy buena calidad, acrecentaban el confort y la prestancia.


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