OTRA COSA SERÁ EN HELICÓPTERO

Locales | 14 Oct Más de dos millones y medio de pesos, unos 125 mil dólares, gastó el Hospital Escuela del Litoral en traslados médicos durante 2009, en un total de 3.223 traslados entre especializados, comunes y las giras médicas rurales. Durante 2009, los traslados hechos con ambulancias del HEL fueron 104 por mes, y tres con ambulancias y servicio médico contratado. En los primeros seis meses de 2010, el promedio mensual de traslados con unidades propias fue de 130, y cinco con unidades especializadas contratadas. En total, en los primeros seis meses de este año se hicieron 1944 viajes.
Así lo detalla un informe elaborado para EL TELEGRAFO por el director del Hospital Escuela del Litoral “Galán y Rocha”, químico farmacéutico Fernando Rodríguez.
“En realidad es una diversidad de traslados muy grande, con distintas distancias y condiciones”, aclaró el jerarca, por lo que no todos los traslados tienen la misma demanda de atención técnica y consecuentemente los valores también son distintos. Además, la estadística brindada por el Ministerio de Salud Pública no comprende todos los ítems que se habían solicitado para el informe, ya que se remiten a la cantidad de viajes y el monto gastado por cada uno.
DURANTE 2009
En el pasado año, el hospital gastó 2:550.000 pesos en traslado de enfermos hacia o desde otros centros médicos. De ese monto, $ 910.000 correspondieron a traslados en ambulancias contratadas y $ 1:640.000 a los costos propios de los traslados hechos en ambulancias del mismo hospital, incluyendo en este caso los traslados especializados, comunes y las giras médicas rurales. Para un traslado especializado es necesario tener la ambulancia con el equipamiento indicado para alto riesgo, y el paciente es acompañado por un médico, un enfermero y el chofer. En un traslado común, básicamente es necesaria la ambulancia con una camilla y se acompaña por un enfermero. Las giras rurales comprenden la atención médica que brindan las dependencias de ASSE en el interior del departamento, donde generalmente se concurre con médico y enfermera, además del chofer. En estas giras se recorrieron promedialmente durante 2009 un total de 2.354 kilómetros por mes.
LOS COSTOS A MONTEVIDEO
En todos los casos, el costo de movimiento de una ambulancia propia conlleva los gastos de combustible, lubricante y viáticos del personal trasladado. Cuando se contrata una ambulancia privada, el costo del servicio incluye todo: ambulancia equipada, médico, enfermera y chofer.
En el detalle, y a modo de ejemplo, un traslado común a Montevideo le cuesta al HEL $ 4.137 en una de sus ambulancias, mientras que el mismo servicio, siendo contratado, debe pagarlo $ 22.358. Un traslado especializado, que ya incluye mucho más servicio y equipamiento técnico, desde que una ambulancia parece un pequeño CTI móvil, tiene un costo de $ 6.000 cuando se hace en una ambulancia propia del HEL, mientras que si contrata el servicio privado cuesta $ 44.407. Los traslados privados, según especificó el director Rodríguez, se hacen por medio de la empresa que ganó la licitación nacional hecha por ASSE.
El hospital tiene un rubro específicamente dotado por ASSE para los gastos de traslado, que se incluyen en el presupuesto anual. Sin embargo, y dada la cantidad de traslados que debieron hacerse en 2009, el rubro que determinaron desde Montevideo no fue suficiente, y la diferencia debió ser cubierta con los aportes que se hacen desde la Comisión de Apoyo del Hospital Escuela del Litoral.
EL HELIPUERTO EN MARCHA
Consultado sobre el helipuerto que se está construyendo en los fondos del HEL, cerca de las esquinas de José Pedro Varela y avenida Soriano, Fernando Rodríguez dijo que si bien aparecieron algunos inconvenientes con el retiro de alguna de las raíces que tenían los grandes eucaliptos que ocupaban parte del lugar, se está trabajando con fluidez por las empresas que colaboran honorariamente. Además de las que ya se habían comprometido a hacerlo, ahora también la empresa Espina, que se está ocupando del contrato con OSE por el sistema de agua potable, colaboró con una gran retroexcavadora para poder retirar uno de los troncos y raíces.
Resta aún emparejar el terreno, hacer la plancha de hormigón de unos 30 metros de díametro necesaria para el aterrizaje de un helicóptero y preparar el balizamiento para operaciones nocturnas. El servicio de traslado en helicópteros que cumple la Fuerza Aérea en acuerdo con ASSE, determina que cuando sea necesario por cuestiones de emergencia, el HEL podrá coordinar para que se haga el traslado en una de esas unidades aéreas. El convenio, por el cual la Fuerza Aérea cobra solamente los gastos de combustible y es sin fines de lucro, hará que el HEL deba pagar, por ejemplo por cada viaje a Montevideo, la suma de $ 2,800 -más gastos de viático de su propio personal- con la otra ventaja de que en una hora está en Montevideo, contra las cuatro horas que demanda el viaje por tierra.