Locales | 01 Nov Un automóvil Peugeot pintado en combinación de colores, con su carrocería bien presentada y mecánicamente de buen funcionamiento, se hizo ver. Y precisamente el detalle de la pintura atrajo más de una mirada de aquellos que siempre andan “vichando” los fierros.
Este exponente de la mecánica francesa fue fabricado en el año 1959 y está impulsado por un motor de 1.500 cc. que fue reparado a nuevo, quedando en muy buenas condiciones.
El auto pertenece a Sergio González, quien lo tiene en su poder desde hace unos tres años. Un cuatro puertas con la tradicional línea --muy sobria, por cierto-- de estos autos franceses que llegaron en buen número por ese tiempo a nuestro país, Paysandú incluido, y varias de cuyas unidades aún circulan por las calles sanduceras.
Buenos chasis, una adecuada respuesta mecánica y motorizaciones confiables han caracterizado a estos autos de la marca del León. Nos comentaba González que el auto “estaba muy caído” cuando lo adquirió, tanto en la mecánica como en lo estético.
Por eso hizo reparar el motor y por otra parte se llevaron a cabo reparaciones en varios sectores, entre ellos la chapa, para luego darle la correspondiente mano de pintura.
“Tenía una idea sobre la pintura y por eso los colores los elegí yo”, dijo.
Surgió así una combinación con los laterales rojo naranja, el techo, la tapa del capot y asimismo la popa con tono negro, y entre los dos colores en la zona lateral una banda de tono claro, tipo aluminio.
Claro que la pintura difiere entonces de lo que básicamente es tradicional en Peugeot, pero quedó aceptable y, además, según dijo el propio dueño, es su gusto “y punto”. La línea compacta del auto con la gran parrilla y los faros en el frente, laterales planos, las cuatro puertas con sus cristales, parabrisas y luneta del tipo común, y la popa con su valija de buena capacidad. Un Peugeot clásico, aunque distinto en su pintura.
APUNTES TECNICOS
Motor: original de cuatro cilindros de 1.5 litros. Embrague: monodisco.
Caja de cambios: original. Frenos: hidráulicos. Suspensión: con elásticos, amortiguadores y espirales.