Locales | 08 Nov Una camioneta rural Commer fabricada en 1956, de color verde claro, con el detalle del techo y de sus guardabarros traseros en tono gris Estaba aparcada en la zona Este de la ciudad, en la paralela a avenida República Argentina. Su propietario, Gaspar Emilio Osorio, quien trabaja en un taller automotriz de la zona, nos decía: “la compré hace un año y poco. Está toda original, aunque debo hacerle algunos detallecitos”. Agregó que “soy muy fierrero, siempre me gustó el tema de los autos antiguos, de este tipo de máquinas. A esta camioneta la recibí en el estado en que se encuentra. La combinación de colores ya estaba así. Estoy pensando, para cuando decida revisar y tocar alguna parte de la chapa, y darle una nueva mano de pintura, dejarla con esta misma combinación de colores. Claro que por ahí, quién dice que no resuelva cambiar de idea y buscar el tono que realmente sea de origen”.
El vehículo está, en general, en buen estado, tanto en su parte mecánica, como el chasis y la pintura. Sabido es que en la década del 50 fueron varias las camionetas Commer de este tipo que ingresaron a la capital sanducera.
Se trata de un vehículo adecuado para desplazarse en ciudad. Es económico e impulsado por un confiable motor de cuatro cilindros. Posee un habitáculo cómodo y en condiciones de transportar equipaje o pequeña carga sin problemas. Un vehículo con una línea de diseño simpre, bien balanceada. Dos puertas laterales, una por lado, tres vidrios por lateral y un portón trasero con la luneta incluida. Parabrisas característico de aquellos tiempos, una gran parrilla horizontal en el frontal, y los faros ubicados en los extremos de los guardabarros, así como una baca porta cargas adosada a su techo. Un vehículo que se hizo popular en su tiempo y que en este caso, gracias a un buen mantenimiento, llegó en buenas condiciones a la actualidad.
APUNTES TECNICOS
Motor: de 4 cilindros de 1.200 c.c.
Embrague: monodisco.
Caja de cambios: fue sustituida la original por una correspondiente a Ford Escort.
Frenos: hidráulicos.
Suspensión: con amortiguadores, elásticos y espirales.