Locales | 14 Nov Sobre fines de este mes se espera concretar un operativo de importación de unas dos mil toneladas de cebada por vía fluvial con destino a Ambev, pero se está trabajando todavía en los trámites para llevar a cabo este operativo, de acuerdo a la información recogida por EL TELEGRAFO. En principio se procura que esta importación, que se haría desde la Argentina, se concrete en el entorno del día 25, a efectos de incorporar este volumen al procesamiento de cebada para malteo en la planta sanducera. Este operativo se haría en barcazas desde puertos argentinos, y de acuerdo a los datos que hemos recogido a representantes de la empresa sanducera estuvieron encarando previsiones en la terminal portuaria con autoridades de la ANP a efectos de recibir este embarque, en el marco de la logística que ha dispuesto la multinacional, que ha incluido ya embarques de cebada malteada con destino al suroeste de Brasil.
Mientras tanto, se está terminando de cargar un barco de ultramar por la empresa Ambev en Fray Bentos, el cual saldrá con unas 9.800 toneladas de cebada malteada transportadas en camión desde Paysandú.
En este caso la cebada no ha salido directamente en barcazas desde Paysandú, como en anteriores ocasiones, debido a que las plantas de destino de la malta son fábricas ubicadas en el sureste de Brasil, es decir sobre la costa atlántica, a la que se llega con buques oceánicos. En cambio, cuando las fábricas que reciben esta materia prima están ubicadas en el suroreste de la nación brasileña se hace la salida en barcazas desde Paysandú por la hidrovía Paraguay-Paraná- Uruguay, hasta puerto Murtinho, desde donde se complementa el transporte en camiones hasta las plantas ubicadas en esa zona del territorio brasileño. Por otro lado, para los últimos días de este mes está previsto el arribo al puerto sanducero de una nueva partida de azúcar crudo con destino a Azucarlito, la cual complementará el volumen previsto por la fábrica sanduera para el refinado y venta en el mercado interno en el presente año.
La materia prima será embarcada en puerto Murtinho, en el extremo norte de la Hidrovía, para recorrer 2.500 kilómetros por vía fluvial hasta Paysandú.