Paysandú, Viernes 24 de Diciembre de 2010

URUPABOL DISCUTE ENERGÍA Y PUERTOS

Nacionales | 18 Dic araguay y Bolivia se reunieron al término de la cumbre del Mercosur en la ciudad paraguaya de Hernandarias, para discutir proyectos de integración energética y portuarios, informaron los mandatarios. El presidente José Mujica anunció que recibió una propuesta concreta para la construcción de un puerto de aguas profundas en La Paloma.
El presidente paraguayo, Fernando Lugo, enumeró que entre los temas abordados en la reunión del denominado UruPaBol entre los tres países, estuvo la revitalización del puerto de aguas profundas de Uruguay, el gasoducto desde Bolivia, un proyecto para llevar gas boliviano a los otros dos países del grupo, entre otros.
Mujica anunció una propuesta concreta para la construcción de un puerto de aguas profundas en La Paloma, pero que recién podrá dar detalles en marzo. “Hay una oferta que recibiremos formalmente en marzo. Si se trata de algo tan interesante como me la describieron, volveremos a hablar con los países amigos sobre el asunto”, dijo. Con el embalse de la represa Itaipú --la segunda mayor del mundo-- a sus espaldas, sostuvo que si “hay posibilidades de hacer una represa más” en Paraguay, Uruguay quisiera “ser parte de esa represa”. “Está el gas (de Bolivia), lo precisamos. (...) Necesitamos esa energía”, sostuvo Mujica en una rueda de prensa conjunta.
Sobre la posibilidad de un gasoducto desde Bolivia hacia Paraguay y Uruguay, Lugo sostuvo que un estudio de “prefactibilidad” del proyecto estimó en un mínimo de dos años y medio el tiempo necesario para construir la obra que llegaría hasta Asunción o hasta el brasileño Puerto Cáceres, y luego a través de la hidrovía Paraguay-Paraná, hasta nuestro país. No hay fecha establecida para el proyecto que recién está en etapa de discusión entre los gobernantes. Morales destacó que existe “voluntad política” de los presidentes para impulsar el proyecto de integración energética. Morales y Lugo destacaron la importancia de contar con puertos uruguayos para enviar los productos de sus dos países, ambos sin salida al mar, al exterior.


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