Nacionales | 19 Dic El ministro de Industria, Roberto Kreimerman, anunció dos nuevas inversiones en el Interior: el próximo mes de marzo se instalará en San José una planta de ácido cítrico que producirá 60.000 toneladas, con una inversión de 100 millones de dólares. Además, en el ex Frigorífico Anglo de Fray Bentos se abrirá un centro de reparación naval. Respecto a la instalación de la planta en San José, Kreimerman afirmó que “es un evento positivo porque agrega un eslabón a la cadena productiva”.
Enfatizó que la planta de ácido cítrico producirá 60.000 toneladas, cifra que constituye el 3% del mercado mundial. El ácido cítrico, que se producirá con biotecnología a partir de cítricos, maíz y sorgo, tiene un vasto mercado porque se utiliza en la alimentación, los medicamentos, los detergentes y los desinfectantes.
El ministro recordó que el producto parte de una materia prima que Uruguay posee y que actualmente exporta con un bajo grado de procesamiento. “La acción permite desarrollar cultivos que son complementarios a la soja y también otorga un mejor rendimiento a los suelos del territorio nacional”, dijo.
Kreimerman también habló del desarrollo de una industria no tradicional como la naval, que actualmente tiene desocupación cero. El centro de reparación naval estará ubicado en el ex Frigorífico Anglo de Fray Bentos. “Con este emprendimiento se cumple un proceso de descentralización económica”, sostuvo. Para el desarrollo de este emprendimiento se firmó un convenio entre el Ministerio de Industria, la Intendencia de Río Negro y empresas privadas. En ese marco se realizarán “los estudios necesarios para volver a poner en funcionamiento las instalaciones y el muelle del Frigorífico Anglo”. Este acuerdo brindará posibilidades de trabajo en un departamento “que es muy rico en su agricultura”, pero que posee una de las desocupaciones más altas del país.
Señaló que la formación del cluster naval y ahora su instalación en el Interior, es una acción promovida por el conglomerado de pequeñas y medianas empresas. Agregó que en la región existe una mayor demanda de construcción y mantenimiento de barcos pequeños y grandes. La situación es producto del descubrimiento de petróleo y minerales en la plataforma brasileña, acción que tiene como consecuencia la necesidad de utilizar más el transporte marítimo.